Dans un tournant révolutionnaire, la flotte de voitures de police de Tesla a permis d’économiser près d’un demi-million de dollars en coûts d’entretien et de réparation. Ces véhicules électriques innovants redéfinissent le paysage des forces de l’ordre, alliant performance, durabilité et protection de l’environnement. Une avancée marquante pour les polices modernes.
Une Flotte de Polices Tesla Économise Près d’un Demi-Million en Coûts d’Entretien et de Réparation
La gestion d’une flotte de voitures de police Tesla s’avère être très rentable, selon le Département de Police de Bargersville, qui a observé des économies significatives grâce à ses véhicules électriques.
Économies Importantes
Le Département de Police de Bargersville a commencé avec un Tesla en 2019, mais en a depuis ajouté une douzaine de plus. Dans une déclaration faite au journal IndyStar, le chef de police Todd Bertram a déclaré que le département se félicitait de la nature économique des voitures de police entièrement électriques.
Selon Bertram, « Je ne pourrais même pas commencer à dire combien d’argent le département a économisé. Depuis 2020, je dirais que nous avons économisé environ 70 000 à 80 000 dollars par an grâce à nos véhicules, et plus nous en avons, plus les économies augmentent aussi. » En conséquence, d’après IndyStar, le département a économisé presque un demi-million de dollars en coûts d’entretien et de réparation de voitures au cours des cinq dernières années.
Coût de l’Énergie pour les Contribuables
Pour illustrer son propos, Bertram a mentionné qu’en juin 2024, il avait reçu une facture de carburant mensuelle de plus de 3 100 dollars pour les quatre véhicules Ford du département. En revanche, la flotte de Tesla, composée de 13 voitures, n’a entraîné qu’un coût de recharge combiné de 300 dollars pour le mois. Selon le chef de police, cela représente d’importantes économies pour les contribuables.
Il a ajouté que « c’est beaucoup d’argent pour les contribuables. Le premier Tesla que nous avons acheté en 2019, nous l’avons vendu pour 21 000 dollars. Nous avons tendance à faire cela lorsque le compteur approche des 100 000 miles ou lorsque le véhicule se rapproche de la fin de la garantie. Cela dépend des décisions prises par le conseil municipal. » Bertram a également noté que depuis leur déploiement, le département n’a jamais eu besoin de remplacer les freins de sa flotte de Tesla.
Cette expérience du Département de Police de Bargersville démontre l’efficacité financière que peut offrir l’électrification des flottes de police. Les économies réalisées sur les coûts de carburant et d’entretien, combinées à la fiabilité des véhicules électriques, encouragent de plus en plus de services de police à envisager cette alternative durable.
Pour plus d’informations sur les véhicules électriques dans les services publics, consultez le site Electrek.
Quelle est l’économique des voitures de police Tesla pour le département de Bargersville ?
Le département de police de Bargersville a constaté des économies significatives de l’ordre de 70 à 80 000 dollars par an depuis l’introduction de ses véhicules Tesla. Au total, le département a économisé près d’un demi-million de dollars en coûts d’entretien et de réparation au cours des cinq dernières années.
Combien de Tesla possède le département de police de Bargersville actuellement ?
Le département a commencé avec un seul Tesla en 2019 et a depuis ajouté une douzaine de véhicules, totalisant actuellement 13 voitures de police Tesla dans sa flotte.
Quels sont les coûts de fonctionnement des véhicules Tesla par rapport aux Ford ?
En juin 2024, le département a reçu une facture de gaz de plus de 3 100 dollars pour ses quatre véhicules Ford, tandis que le coût de recharge cumulé pour les 13 voitures Tesla s’élevait à seulement 300 dollars pour le mois, illustrant des économies considérables.
Quelle est la politique concernant la vente des Tesla de police dans le département ?
Le département vend ses Tesla, généralement lorsque le véhicule atteint environ 100 000 miles ou se rapproche de la date de garantie, comme en témoigne la vente du premier Tesla en 2019 pour 21 000 dollars, selon les décisions du conseil municipal.
Moi, c’est Sophie Le Tanier, lyonnaise et passionnée d’assurance auto. J’ai toujours apprécié aider les gens à rouler sereins. Mais le plus fou ? Un jour, une simple panne a transformé un client en ami. L’assurance, c’est parfois une aventure humaine inattendue.