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En bref : • Tesla FSD v14.1.7 offre une navigation plus fluide mais conserve quelques difficultés, notamment à la sortie des Superchargeurs. • Les problèmes d'hésitation et de freinage brusque aux intersections semblent résolus, en avance sur les promesses d'Elon Musk pour la v14.2. • Le système démontre une meilleure gestion des piétons, s'arrêtant à leur passage quand même des conducteurs humains continuaient leur route. • Sur autoroute, le FSD excelle dans l'insertion en ralentissant stratégiquement pour s'intégrer au trafic. • Dans les situations complexes comme les ruelles étroites, le système privilégie la prudence en attendant que la voie se dégage. |
Tesla FSD v14.1.7 : Révisions et Réflexions
Tesla a lancé sa mise à jour Full Self-Driving v14.1.7, et quelques améliorations notables ont vu le jour. Comment cette version se compare-t-elle aux attentes des utilisateurs ? Découvrez plus ici. Bon, parlons-en, vous voulez bien ?
Améliorations et Défis de Navigation
Alors, figurez-vous que lors d’un trajet d’une heure avec la v14.1.7, les améliorations étaient surtout axées sur la fluidité, sans nouvelles fonctionnalités majeures. Cependant, la navigation reste un vrai casse-tête. Mon Tesla Model Y, par exemple, a une fâcheuse tendance à vouloir que je le guide hors de certains Superchargeurs. Tu vois ce que je veux dire ?
Intersection : Zéro Hésitation !
C’est incroyable mais vrai, les hésitations et le « stabbing » au freinage ont disparu à tous les croisements que j’ai traversés. Elon Musk a promis la résolution complète avec la v14.2, et on dirait bien qu’ils sont sur la bonne voie.
Gestion des Passages Piétons
Imaginez : deux fois, le FSD s’est arrêté pour laisser passer des piétons alors que des conducteurs humains ont continué. Ce n’est pas tous les jours qu’on voit ça, n’est-ce pas ?
Intégration sur l’Autoroute
Rien de vraiment nouveau ici, mais le véhicule a magistralement ralenti pour laisser passer une file de voitures avant de s’engager sur l’autoroute. Une manœuvre exécutée à la perfection.
Défis en Ruelle Étroite
Dans une ruelle serrée, pleine de piétons et d’obstacles, le FSD a choisi de patienter plutôt que de se précipiter. Et croyez-moi, c’était la meilleure décision qu’il pouvait prendre !
Je m’appelle Julien Ducret et je vis à Paris. Tesla, c’est mon obsession. J’ai toujours aimé l’électrique, mais tu sais quoi ? Voir une Model S traverser la campagne au lever du soleil, ça m’a donné envie d’écrire sur cette révolution qui roule vite !