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En bref : • Bill Gates a cherché à acquérir une voiture blindée pour un usage quotidien, après avoir contribué à l'adoption de la règle "Show and Display" aux États-Unis. • Mercedes-Benz a refusé de fournir un break blindé à Gates, invoquant des préoccupations de responsabilité en cas d'incident impliquant sa famille. • Gates s'est finalement tourné vers Volvo, qui a accepté de blinder un modèle 240, malgré l'impact significatif du blindage sur la performance et le poids du véhicule. • Le poids excessif du verre blindé causait la panne mensuelle du moteur de la fenêtre conducteur, sans que personne n'ait pensé à installer un moteur plus puissant. |
Sommaire
La curieuse quête de Bill Gates pour une voiture blindée
Figurez-vous que l‘ancien homme le plus riche du monde, Bill Gates, s’est retrouvé dans l’une des aventures les plus inattendues de sa carrière de collectionneur de voitures. Vous voulez connaître la suite?
L’histoire incroyable d’une voiture blindée
À une époque, Bill Gates a joué un rôle crucial dans l’adoption de la règle « Show and Display » pour les voitures collectées aux États-Unis. Son rêve ? Conduire légalement une Porsche 959, mais en réalité, il souhaitait quelque chose de plus discret pour le quotidien. Surprenant, non ?
La recherche d’un break blindé
Terry Haigh, un ancien manager de ventes de voitures de luxe à Bellevue, raconte dans une vidéo que Gates voulait un break Mercedes-Benz blindé. Mais voilà, Mercedes n‘était pas sur la même longueur d’onde, craignant des soucis de responsabilité.
Une porte fermée par Mercedes
Ils ont simplement dit : « Non, merci ! ». Gare aux risques, si quelque chose arrivait aux petits de Gates, la marque ne voulait rien à voir avec ça. Décision étonnante, non ?
Le plan B : direction Volvo
La recherche s’est poursuivie chez Volvo. Et là, surprise ! Le modèle 240 a accepté le défi du blindage. Mais quoi qu’il en soit, une voiture blindée, c’est lourd. Adieu turbo !
| Modèle | Puissance (ch) | Poids (lbs) | Accélération 0-60 mph (s) |
|---|---|---|---|
| Volvo 240 | 114 | 3,050 | 10+ |
| S124 | 177 | 3,450 | 8+ |
Les aléas du quotidien en Volvo
Puis, il y a eu cette anecdote cocasse. Imaginez, le moteur de la fenêtre du conducteur rendait l’âme tous les mois à cause du verre blindé trop lourd. Mais, figurez-vous que personne n’a songé à changer le moteur pour un plus puissant!
Moi, c’est Sophie Le Tanier, lyonnaise et passionnée d’assurance auto. J’ai toujours apprécié aider les gens à rouler sereins. Mais le plus fou ? Un jour, une simple panne a transformé un client en ami. L’assurance, c’est parfois une aventure humaine inattendue.