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En bref : • Tesla a vu ses ventes en Chine diminuer de 4,8% en 2025, passant de 657 102 à 625 698 véhicules, faisant reculer sa position de la 3e à la 5e place sur le marché. • La baisse des ventes est partiellement due à la refonte du Model Y qui a nécessité une interruption de production à l'usine Giga Shanghai. • Malgré cette tendance annuelle négative, Tesla a enregistré un record en décembre 2025 avec 93 843 véhicules livrés, soit une hausse de 13,2% par rapport à l'année précédente. • La Chine reste un marché stratégique pour Tesla, représentant 38,24% de ses livraisons mondiales, même si les exportations depuis Giga Shanghai ont chuté de près de 13%. |
Figurez-vous, Tesla a vu ses ventes au détail en Chine chuter de 4,8 % en 2025. Un marché en évolution, un modèle phare en transition. Mais la fin d’année réserve une surprise : une performance inattendue ! Découvrez tout cela dans notre article. Pour en savoir plus sur l’évolution des véhicules électriques, visitez BBC News.
Sommaire
Baisse des ventes avec la transition du Model Y
En 2025, Tesla a vendu 625 698 véhicules en Chine, en baisse par rapport aux 657 102 de 2024. En troisième position l’année précédente, Tesla est passé au cinquième rang avec 4,9 % du marché des véhicules électriques nouveaux. Un sacré retournement, non?
Cette baisse est partiellement due à des perturbations au début de l’année. Tesla a fait une grosse refonte de son Model Y, nécessitant une pause de la production à Giga Shanghai. Cela a ralenti les ventes, surtout en début d’année.
| Année | Ventes au détail | Parts de marché |
|---|---|---|
| 2024 | 657 102 | 6.0 % |
| 2025 | 625 698 | 4.9 % |
La Chine demeure un marché clé pour Tesla, représentant 38,24 % des livraisons mondiales de 1,64 million de véhicules. Pourtant, les exportations de Giga Shanghai ont chuté de près de 13 %. La restructuration du Model Y a-t-elle joué un rôle ici? Difficile à dire, mais cela soulève des questions intéressantes.
Un décembre 2025 de folie
Malgré une année globalement douce-amère, Tesla a signé un record en décembre avec 93 843 véhicules livrés en Chine. Oui, oui, c’est un record ! Ce chiffre représente une augmentation de 13,2 % par rapport à l’année précédente et 28,3 % par rapport à novembre. Vous voyez, les efforts payent parfois, même tardivement.
Cette hausse s’explique par la volonté de Tesla de pousser les livraisons sur le marché domestique pour bénéficier de politiques fiscales avantageuses. En décembre, Tesla s’est accaparé 7,0 % du marché des véhicules électriques en Chine.
Alors, Tesla en Chine en 2025, c’était un peu les montagnes russes, non ? Quelle sera la prochaine surprise ? Peut-être une domination du marché électrique l’année prochaine ? Ça vaut le coup de garder un œil dessus, qu’en dites-vous ?

Je m’appelle Julien Ducret et je vis à Paris. Tesla, c’est mon obsession. J’ai toujours aimé l’électrique, mais tu sais quoi ? Voir une Model S traverser la campagne au lever du soleil, ça m’a donné envie d’écrire sur cette révolution qui roule vite !
