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En bref : • Malgré le battage médiatique, les véhicules électriques ne représentent que 1,8% du parc automobile européen fin 2023, et 3,9% en incluant les hybrides rechargeables. • Les motorisations thermiques dominent encore largement le marché, avec plus de 94% des poids lourds et 90,5% des fourgonnettes fonctionnant au diesel. • Les primes d'assurance pour véhicules électriques ont augmenté de 3% en moyenne en 2025, notamment en raison du coût des pièces détachées. • D'importantes disparités existent entre pays européens, les Pays-Bas étant en tête avec 17,7% de bus électriques contre seulement 2,4% en France. |
Figure-vous que malgré tout le battage médiatique autour de la mobilité verte, nos bonnes vieilles voitures à essence dominent encore largement le paysage européen. L’ACEA vient de publier des chiffres étonnants sur la part réelle des véhicules électriques. Mais alors, où en sommes-nous vraiment avec cette révolution annoncée?
Le thermique reste roi sur nos routes européennes
On nous parle sans cesse de transition énergétique, mais la réalité est bien différente. Les chiffres ne mentent pas. En ce début 2025, le parc automobile européen reste massivement dominé par les motorisations thermiques.
Moins de 2% de véhicules électriques en circulation
C’est assez frappant. Fin 2023, selon les données de l’Association des constructeurs automobiles européens, les voitures 100% électriques ne représentaient que 1,8% du parc automobile européen. Un chiffre qui laisse songeur, non?
Même en ajoutant les hybrides rechargeables, on atteint à peine 3,9% des véhicules en circulation. Autant dire une goutte d’eau dans l’océan des moteurs à combustion! Les voitures essence continuent de caracoler en tête des immatriculations, même au début de cette année 2025.
Quant au diesel, il reste l’indétrônable champion des véhicules utilitaires avec plus de 94% des poids lourds et 90,5% des fourgonnettes qui en sont équipés. La transition, visiblement, prend son temps.
L’assurance des véhicules électriques en hausse
Si vous avez récemment franchi le pas vers l’électrique, vous l’avez peut-être remarqué: les primes d’assurance pour ces véhicules ont augmenté de 3% en moyenne en 2025. Plusieurs facteurs expliquent cette hausse:
- Le coût croissant des pièces détachées
- La multiplication des sinistres
- La réévaluation de la surprime CatNat depuis janvier
Heureusement, les comparateurs d’assurances en ligne permettent de dénicher des tarifs plus avantageux à garanties équivalentes. Une petite consolation pour les pionniers de la mobilité électrique.
Des disparités notables selon les pays et les types de véhicules
Tous les pays européens ne sont pas logés à la même enseigne dans cette transition. C’est particulièrement visible dans le secteur des transports en commun.
Les bus électriques: un déploiement à plusieurs vitesses
En France, seulement 2,4% des bus sont entièrement électriques. Un chiffre assez modeste, surtout quand on regarde chez nos voisins. Les Pays-Bas font figure de champions avec 17,7% de bus électriques, suivis par le Luxembourg (14,7%), l’Irlande (13,5%) et le Danemark (10,8%). On a encore du chemin à faire, visiblement!
Notre pays se rattrape légèrement avec 8,1% de bus au gaz naturel et 3,8% d’hybrides rechargeables. Mais là encore, la transition semble s’opérer au ralenti.
| Pays | Pourcentage de bus électriques |
|---|---|
| Pays-Bas | 17,7% |
| Luxembourg | 14,7% |
| Irlande | 13,5% |
| Danemark | 10,8% |
| France | 2,4% |
Ce qu’il faut retenir
- Seulement 1,8% de voitures électriques circulent en Europe fin 2023
- Les véhicules thermiques restent largement majoritaires début 2025
- Près de 95% des poids lourds et 90% des fourgonnettes roulent encore au diesel
- L’assurance des véhicules électriques a augmenté de 3% en moyenne
- Les Pays-Bas sont en tête avec 17,7% de bus électriques, contre 2,4% en France
Alors, la révolution électrique serait-elle en panne? Pas forcément. Ces chiffres reflètent surtout l’inertie d’un parc automobile qui se renouvelle lentement. Peut-être qu’en 2030, nous rirons de ces statistiques autour d’un café, en rechargeant tranquillement nos véhicules zéro émission. Qu’en pensez-vous? La mobilité électrique fait-elle partie de votre avenir proche?
Je m’appelle Julien Ducret et je vis à Paris. Tesla, c’est mon obsession. J’ai toujours aimé l’électrique, mais tu sais quoi ? Voir une Model S traverser la campagne au lever du soleil, ça m’a donné envie d’écrire sur cette révolution qui roule vite !