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En bref : • General Motors fait face à une poursuite légale après un rappel de plus de 600 000 camions pour des problèmes de moteur • Le changement de recommandation d'huile moteur (de 0W-20 à 0W-40) est au cœur du litige • Des propriétaires affirment que l'huile plus épaisse augmente significativement la consommation d'essence de leurs véhicules • Le recours collectif, initié en Pennsylvanie, pourrait s'étendre à d'autres propriétaires affectés |
Figurez-vous, General Motors fait face à des tempêtes juridiques et techniques cette année. Entre des rappels massifs et une économie de carburant mise à mal, où mène cette route pavée d’embûches ? Pour en savoir plus, rendez-vous sur Le Monde.
Sommaire
General Motors : Trop C’est Trop?
Pauvre General Motors ! Entre la tourmente du fameux fiasco du V8 et maintenant une nouvelle poursuite légale. Imagine, plus de 600 000 camions à inspecter ou réparer! Un groupe de propriétaires en colère a décidé de poursuivre la marque, non pour la qualité des réparations, mais pour une consommation d’essence qui s’envole. Tu vois le tableau ?
Viscosité : le Cœur du Problème ?
Le nouveau coupable ? Une directive de GM sur la viscosité de l’huile moteur. Là où le programme d’entretien recommandait du 0W-20, on parle maintenant de 0W-40. Un peu comme essayer de nager dans de l’huile de tournesol plutôt que dans l’eau. Avec cette huile épaisse, le moteur consomme plus d’essence. Et ces propriétaires s’inquiètent d’une facture de carburant qui grimperait drastiquement.
Coup Dur Pour la Consommation
Le recours collectif affirme : « Une huile plus épaisse pourrait atténuer le défaut du moteur, mais elle réduit l’efficacité énergétique, obligeant les propriétaires à acheter des litres d’essence supplémentaires. » En gros, c’est choisir entre deux maux : risquer un moteur défaillant ou voir sa facture d’essence déborder. Difficile choix, hein ?
Des Plaintes qui Font Boule de Neige
D’après le manuel disponible sur le site de Chevy, cette nouvelle recommandation d’huile ne s’applique pas aux modèles L87 produits après la période de rappel. Par contre, les plaignants en Pennsylvanie espèrent rallier d’autres propriétaires à leur cause, et ça pourrait faire des vagues…
Tableau de la Consommation
| Type d’Huile | Économie de Carburant |
|---|---|
| 0W-20 | Optimisée |
| 0W-40 | Réduite |
Alors, que réserve l’avenir pour GM et ses fidèles conducteurs ? La route sera-t-elle plus sinueuse encore ? À méditer…
Moi, c’est Sophie Le Tanier, lyonnaise et passionnée d’assurance auto. J’ai toujours apprécié aider les gens à rouler sereins. Mais le plus fou ? Un jour, une simple panne a transformé un client en ami. L’assurance, c’est parfois une aventure humaine inattendue.