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En bref : • Les recherches pour voitures électriques d'occasion ont presque doublé depuis janvier 2022, stimulées par la hausse des prix du pétrole et un crédit d'impôt de 4 000 $. • Le prix des VE d'occasion a chuté de plus de 40% depuis janvier 2022, contre seulement 12% pour les voitures à essence ou hybrides. • Tesla Model 3 et Model Y dominent les ventes, avec une montée surprenante de la Chevy Bolt, tandis que les conducteurs abandonnent de plus en plus leurs sedans et coupés pour des électriques. • L'Oregon dépasse désormais la Californie comme premier marché pour les ventes de voitures électriques d'occasion, suivi de l'État de Washington. |
Sommaire
Révolution électrique en marche : les voitures d’occasion sous le feu des projecteurs
La course aux voitures électriques d’occasion s’intensifie. Depuis janvier 2022, les recherches pour ces véhicules ont presque doublé. Mais pourquoi tant d’engouement pour ces véhicules ?
L’ascension des voitures électriques d’occasion
Imaginez cela : mars 2022, les recherches sur CarMax explosent, une époque où les prix du pétrole flambent suite à l’invasion russe en Ukraine. Rebelote en juin 2024, soutenu cette fois par un crédit d’impôt de 4 000 $.
D’après le rapport 2025 de CarMax, le prix des VE d’occasion a chuté de plus de 40 % depuis janvier 2022. Comparativement, les prix des voitures à essence ou hybrides n’ont diminué que d’environ 12 %.
Quels modèles sont plébiscités ?
Pas de surprise ici : les Tesla Model 3 et Model Y conservent leur couronne. Le surprenant outsider ? La Chevy Bolt, qui grimpe de plusieurs places. Dans le top 10, les Ford F-150 Lightning et Rivian R1T font une entrée remarquée. Et pendant que les Tesla Model S et Audi e-tron quittent le podium, la Hyundai Ioniq 5 et la Nissan Leaf confortent leur position.
Les échanges de véhicules : que se passe-t-il ?
De façon surprenante, plus de conducteurs abandonnent leurs sedans et coupés en faveur des VE. CarMax révèle que ces modèles représentent désormais 44 % des échanges, contre 29 % l’année précédente. Autrement dit, ce n’est pas qu’une affaire de SUV !
Les conducteurs troquent volontiers leur Tesla Model 3 pour un Model Y, et les classiques comme la Honda Civic ou la Nissan Leaf restent très échangées.
Où se vendent ces voitures électriques d’occasion ?
Fait notable, l’Oregon dépasse la Californie pour la première place des ventes de VE. Le duo californien et l’État de Washington suivent de près. On assiste à des mouvements intéressants avec le Minnesota et le New Jersey dans la danse. Serait-ce le début d’une tendance plus étendue ?
Pour en savoir plus sur l’évolution du marché des véhicules électriques, découvrez ce lien intéressant.
Envisagez-vous de passer à l’électrique bientôt ? Que serait l’avenir sans un peu de changement ?
Je m’appelle Julien Ducret et je vis à Paris. Tesla, c’est mon obsession. J’ai toujours aimé l’électrique, mais tu sais quoi ? Voir une Model S traverser la campagne au lever du soleil, ça m’a donné envie d’écrire sur cette révolution qui roule vite !