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En bref : • Les livraisons Tesla ont chuté à 1,64 million de véhicules en 2024, première baisse en 10 ans, tandis que les ventes mondiales de VÉ augmentaient de 25% • Les Robotaxis déployés à Austin comptaient seulement 30 véhicules fin 2025, loin des objectifs de couverture nationale annoncés par Musk • La "démo époustouflante" annoncée pour l'été 2025 ne s'est jamais matérialisée • La production du Tesla Semi a été reportée à 2026 • Les robots Optimus, censés être déployés par milliers dans les usines Tesla, n'ont été visibles qu'en nombre très limité |
Les Prédictions Manquées d’Elon Musk pour 2025
Musk nous a promis des révolutions pour cette année, mais la réalité a été moins flamboyante. Alors, quelles promesses sont restées en suspens ? Découvrons cela ensemble.
1. Croissance Volumique des VÉ : Une Chute Inattendue
En 2024, l‘autonomie de Tesla est tombée pour la première fois en dix ans. Malgré l’optimisme affiché par Elon Musk, la marque a vu ses livraisons annuelles dégringoler à environ 1,64 million de véhicules. Pendant ce temps, les ventes mondiales de VÉ ont bondi de 25 %.
2. Robotaxis : Une Portée Réduite
À l’été 2025, Musk espérait que les Robotaxis couvriraient 50% des États-Unis. Mais à Austin, la flotte ne comptait que 30 véhicules à la fin de l’année, bien loin de l’objectif initial de 500.
3. La Démo « Époustouflante » Qui S’est Évaporée
Un été 2025 plein de promesses avec un teaser mystérieux par Musk annonçant « la démo la plus épique de tous les temps ». Mais à la manière du voyage complet en autonomie promis il y a des années, rien n‘est venu.
4. Production du Tesla Semi : Encore Reportée
Prévue pour démarrer en 2025, la production du Tesla Semi est finalement repoussée au début de 2026. Cela commence à ressembler à une saga à la George R.R. Martin, n’est-ce pas ?
5. L’Armée de Robots Optimus : Invisible
Musk envisageait des milliers de robots Optimus dans ses usines en 2025. Pourtant, nous n’avons vu qu’une poignée pour distribuer des bouteilles d’eau, et même là, ils semblaient balbutiants.
Je m’appelle Julien Ducret et je vis à Paris. Tesla, c’est mon obsession. J’ai toujours aimé l’électrique, mais tu sais quoi ? Voir une Model S traverser la campagne au lever du soleil, ça m’a donné envie d’écrire sur cette révolution qui roule vite !