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La Mustang GTD est si large qu’elle nécessite des feux de sécurité comme le Raptor, mais Ford a trouvé une astuce surprenante.

Sophie Le Tanier by Sophie Le Tanier
août 28, 2025
in Actualités
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La Mustang GTD est si large qu’elle nécessite des feux de sécurité comme le Raptor, mais Ford a trouvé une astuce surprenante.
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Surprise ! La Ford Mustang GTD fait sensation, autant par ses dimensions que par les astuces légales employées pour rouler sur les routes américaines. Mais comment Ford a-t-il contourné la loi sur l’éclairage ? En savoir plus sur Ford

Sommaire

  • Quand la Taille Compte
    • Les Subtilités de la Législation
    • Loophole ou Génie ?
    • Séduire Sans Lumières

Quand la Taille Compte

Figurez-vous que certaines voitures, comme la célèbre Ford F-150 Raptor, affichent ces lumières ambrées non pas pour leur style, mais pour se conformer à la législation. La Mustang GTD 2025 rejoint ce club des véhicules imposants. Rieuse et audacieuse, elle mesure 81,8 pouces de large.

Les Subtilités de la Législation

Selon les normes fédérales, tout véhicule ayant une largeur de plus de 80 pouces doit arborer des lumières de marquage. Et on parle généralement de camions ou autres véhicules de ce type. Vous voyez l’ironie ? Ces mastodontes ne passent déjà pas inaperçus.

2025 Ford Mustang GTD
En image : La Mustang GTD 2025

Loophole ou Génie ?

Mais voilà, Ford a su exploiter une faille ! En classifiant la GTD comme un véhicule à usage unique, elle échappe à ces exigences lumineuses. Pas question de tirer une remorque avec, juste de la pilotage pur.

Séduire Sans Lumières

Il s’avère que cette définition ne s’applique qu’aux véhicules dits “à double usage”. Ainsi, si vous décidiez de l’utiliser autrement, Ford se dédouane. Une situation pour le moins cocasse, vous ne trouvez pas ?

Alors, qu’en dites-vous ? La créativité technique de Ford est-elle une ruse légale ou un simple coup de génie automobile ? Imaginez-vous découvrir un tel chemin détourné pour votre passion ?

Sur le même sujet :  Ce moteur quatre cylindres à 10 000 tr/min délivre 325 ch sans aucune suralimentation : le secret dévoilé !
Sophie Le Tanier

Moi, c’est Sophie Le Tanier, lyonnaise et passionnée d’assurance auto. J’ai toujours apprécié aider les gens à rouler sereins. Mais le plus fou ? Un jour, une simple panne a transformé un client en ami. L’assurance, c’est parfois une aventure humaine inattendue.

Tags: FordIAMustangRaptorTechVEVoiture
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