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En bref : • Subaru Solterra 2026 offre une autonomie de 3,5 mi/kWh même par temps froid au Minnesota • Ivan Espinosa, nouveau PDG de Nissan, envisage de ressusciter le concept IDx de 2013 et potentiellement la Silvia • Toyota rappelle 54 631 minivans Sienna Hybrid pour des problèmes de soudure sur les rails de sièges • Plusieurs lancements prévus: concepts Subaru STI, Alfa Romeo Tonale 2026 sans moteur hybride, et nouvel EV Mitsubishi • Mate Rimac pourrait racheter la part de Porsche dans Bugatti Rimac, tandis que Stellantis investit 13 milliards aux États-Unis |
Sommaire
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Quoi de neuf dans les garages ?
En ce moment, je conduis la nouvelle Subaru Solterra 2026. Imaginez-vous parcourant les rues de banlieue avec une conso de 3,5 mi/kWh, même avec le froid rigoureux du Minnesota. Curieux, n‘est-ce pas ?
Les grands acteurs en action
Nissan et ses ambitions futuristes
Ivan Espinosa, nouveau PDG de Nissan, rêve du concept IDx de 2013. Un retour aux sources avec une touche moderne qui pourrait bien séduire la jeunesse d’aujourd’hui. Et entre nous, ramener la Silvia, ce serait pas mal, non ?
Rappels et innovations chez Toyota
Attention, propriétaires de minivans Sienna Hybrid ! 54 631 véhicules rappelés pour des soudures un peu capricieuses sur les rails des sièges de la deuxième rangée. Toujours bon à savoir.
Le pari électrique et au-delà
| Constructeur | Nouveauté |
|---|---|
| Subaru | Concepts STI pour le Japan Mobility Show |
| Alfa Romeo | Tonale 2026, nouvel avant et grille, adieu au moteur plug-in |
| Mitsubishi | Nouvel EV dérivé de la Nissan Leaf |
Partenariats et investissements
Mate Rimac envisage de racheter la part de Porsche dans la joint-venture Bugatti Rimac pour l’année prochaine (source de grand suspense). De son côté, Stellantis mise gros aux États-Unis : 13 milliards pour booster sa production de 50 % en quatre ans. Sachant cela, quel constructeur ne sauterait pas au plafond ?
Technologies d’avenir
Enfin, un coup d’œil à Rivian qui s’attaque au Plug-and-charge avec une mise à jour logicielle. Une petite révolution facilitant la vie des conducteurs entre les réseaux de charge Electrify America et Ionna. L’avenir, c’est maintenant, tu vois ?
Moi, c’est Sophie Le Tanier, lyonnaise et passionnée d’assurance auto. J’ai toujours apprécié aider les gens à rouler sereins. Mais le plus fou ? Un jour, une simple panne a transformé un client en ami. L’assurance, c’est parfois une aventure humaine inattendue.