La semaine du 14 au 20 juillet a été marquée par un chiffre intéressant pour Tesla en Chine : 9 900 nouvelles immatriculations de véhicules, soit une baisse de 19,3 %. Après un bond en début de mois, que se passe-t-il pour ces voitures électriques ?
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Tesla face à des fluctuations hebdomadaires
La baisse d’immatriculations fait suite à une véritable explosion la semaine précédente. Du 7 au 13 juillet, Tesla a enregistré 12 300 véhicules, un bond de 145 % par rapport à seulement 5 010 la semaine antérieure. Une demande locale robuste pour le Model Y et le Model 3, fabriqués à la Gigafactory Shanghai, a propulsé cette hausse.
Récemment, Tesla a apporté des mises à jour mineures sur ses modèles à longue portée et a légèrement ajusté le prix du Model 3. Le prix du Model Y est resté stable, sans doute pour garder sa compétitivité dans le marché concurrentiel des véhicules électriques en Chine, comme souligné dans des rapports.
Juin : Une stabilité malgré des exportations en baisse
Les chiffres de juin montrent que Tesla a vendu 71 599 véhicules en Chine, marquant une augmentation de 0,83 % par rapport à l’année précédente et de 16,1 % par rapport à mai selon l’Association des Voitures de Tourisme de Chine (CPCA). Avec 61 484 ventes au détail, juin fut le deuxième mois domestique le plus fort pour Tesla cette année après mars. Une stabilité est visible pour les Model Y et Model 3 malgré la concurrence croissante.
Cependant, les exportations depuis la Gigafactory Shanghai ont chuté à 10 115 unités, une baisse de 13,9 % par rapport à l’année précédente et de plus de 56 % depuis mai. Cela pourrait indiquer que Tesla privilégie les livraisons domestiques en prévision de nouvelles introductions de produits, comme le modèle à six places Model Y L attendu prochainement en Chine. Pour plus de détails, visitez Capital.
Alors, que pensez-vous de ces mouvements sur le marché chinois ? Avec l’arrivée de nouvelles versions et d’une concurrence féroce, l’avenir de Tesla semble excitant. Les paris sont lancés : quels modèles attireront le plus de curieux dans les mois à venir ?
Je m’appelle Julien Ducret et je vis à Paris. Tesla, c’est mon obsession. J’ai toujours aimé l’électrique, mais tu sais quoi ? Voir une Model S traverser la campagne au lever du soleil, ça m’a donné envie d’écrire sur cette révolution qui roule vite !