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En bref : • Le Toyota Mega Cruiser est un véhicule tout-terrain rarissime dont moins de 150 exemplaires civils à toit élevé ont été produits en six ans. • Ce modèle spécifique a servi de véhicule de safari au Kenya avant d'arriver au New Hampshire, offrant dix places assises et un espace intérieur permettant de se tenir debout. • Équipé d'un moteur turbodiesel 4.1L de 153 chevaux, d'une transmission intégrale avec trois différentiels blocables et de pneus de 37 pouces, il dispose d'une garde au sol de plus de 41 cm. • Malgré ses 30 ans et quelques défauts esthétiques, ce véhicule avec environ 104 000 km au compteur suscite un vif intérêt aux enchères. |
Toyota Mega Cruiser : le colosse tout-terrain
Rien que le nom, Mega Cruiser, c’est déjà une promesse de grandeur. Fabriqué par Toyota, ce véhicule rare est une bête de l‘asphalte et même plus. Curieux d’en savoir plus ?
Un modèle hors du commun
Quand un Toyota Mega Cruiser est à vendre, inutile de dire que cela capte toute mon attention. Pas pour l’acheter, oh non, mais simplement parce qu’il est impressionnant. Ce spécimen en particulier est un modèle d’origine à toit élevé avec un pare-brise aussi grand qu’un écran IMAX, mais plat comme une planche.
Une histoire unique
Toyota a produit moins de 150 exemplaires civils de ce modèle à toit élevé sur une période de six ans. Avant de retrouver son chemin vers le New Hampshire, il a servi de véhicule de safari au Kenya. Pour avoir visité le New Hampshire, je peux vous garantir que l’endroit n‘a rien d’une réserve kenyane.
Les spécificités techniques
Sous le capot, on trouve un moteur turbodiesel de quatre cylindres, 4,1 litres. Toujours dans le thème du cuatro, on a une boîte automatique à quatre vitesses et, bien sûr, une transmission intégrale. Il n’a « que » trois différentiels blocables, ce qui est déjà pas mal.
Adapté pour tout
Avec ses portails d’essieux et ses pneus de 37 pouces, ce mastodonte offre plus de 41 centimètres de garde au sol. Même avec ses « seulement » 153 chevaux et 382 Nm de couple, il peut grimper des montagnes.
Lorsqu’on voit l’intérieur, on comprend aisément son utilisation pour l’observation de la faune. Il offre dix places assises et suffisamment d’espace pour se tenir debout. Imaginez-vous en train de conduire un groupe, à l’affût des lions, depuis ces fenêtres panoramiques. Plutôt sympa comme idée, non ?
Le charme de l’ancien
C’est un véhicule de 30 ans, donc évidemment, il a ses défauts : taches à l’intérieur, ciel de toit un peu abîmé, mais c’est ce qui fait tout son charme. Le compteur affiche environ 104 000 km, mais le moteur pourrait sûrement aller bien plus loin.
Et pour conclure…
L’enchère se termine bientôt avec un prix qui ne cesse de grimper. À votre avis, jusqu’où ira la folie des enchères pour ce colosse Automobile Magazine ?
Moi, c’est Sophie Le Tanier, lyonnaise et passionnée d’assurance auto. J’ai toujours apprécié aider les gens à rouler sereins. Mais le plus fou ? Un jour, une simple panne a transformé un client en ami. L’assurance, c’est parfois une aventure humaine inattendue.