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En bref : • Pininfarina a créé une Porsche 911 unique rallongée de 19 centimètres pour accueillir quatre places, contrairement à ses designs habituellement admirés. • Cette 911 modifiée, initialement bleu foncé et désormais vert citron, pèse 1 970 kg, soit deux fois plus que les modèles standards. • Malgré son design controversé, cette pièce de collection rare est estimée à 1,25 million de dollars et fait partie d'une collection suédoise. • La voiture affiche 38 000 miles au compteur, illustrant le paradoxe entre son statut de pièce à collectionner et son utilité pratique. |
Pininfarina, célèbre pour ses créations rêveuses, a une surprise: une Porsche 911 unique en son genre. Figurez-vous qu’elle ne remporte pas tous les suffrages esthétiques. Mais pour un collectionneur, elle vaut son pesant d’or ! Curieux ?
Sommaire
Une Conception Inattendue
Incroyable mais vrai, cette Porsche 911 allongée n’est pas l’œuvre de Mansory. C’est bien Pininfarina, l’atelier italien ayant dessiné pour Alfa Romeo et Ferrari, qui en est le créateur. Vous imaginez ? Ce n’est pas un exercice facile pour fanatiques de voitures classiques…
Les Glorieux Antécédents de Pininfarina
Pininfarina est connu pour des modèles légendaires comme la Testarossa et la Giulietta Spider. Difficile de croire que cette 911 ne part pas avec les honneurs habituels. Quand on sait qu’ils ont dessiné même la petite Honda Beat, ça laisse songeur, non ?
Le Défi Technique
Cette Porsche est unique en ce sens qu’elle a été rallongée de 19 centimètres pour intégrer quatre sièges. Vous y croyez ? Avec toute cette innovation, est-ce vraiment confortable à l’arrière ? J’en connais qui ont essayé, sans vraiment réussir à en sortir…
Un Design Audacieux, Un Poids Conséquent
Le design bombé, dû aux ajustements du toit, a aussi alourdi la voiture. Tenez-vous bien, elle accuse un poids de 1 970 kg, soit deux fois celui des modèles standards. Même la répartition 39/61 laisse perplexe vis-à-vis des standards allemands…
Une Pièce de Collection Insolite
La Porsche 911 B17, initialement bleu foncé, a d’ailleurs changé de couleur pour un vert citron actuel. Un choix osé, non? Aujourd’hui, elle fait partie d’une collection suédoise et est estimée à 1,25 million de dollars.
Mais à Quel Prix ?
Cette perle rare affiche 38 000 miles au compteur. Est-elle vraiment destinée à rouler ? Peut-être plutôt à être admirée. Porsche a depuis résolu le problème des quatre places avec la célèbre Panamera.
Je m’appelle Julien Ducret et je vis à Paris. Tesla, c’est mon obsession. J’ai toujours aimé l’électrique, mais tu sais quoi ? Voir une Model S traverser la campagne au lever du soleil, ça m’a donné envie d’écrire sur cette révolution qui roule vite !