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En bref : • Le Toyota Land Cruiser FJ, malgré son apparence compacte, mesure 457 cm de long et 196 cm de hauteur, le rendant plus imposant qu'un RAV4. • Son design évoque un camion Lego avec un empattement court, mais l'intérieur est décrit comme plutôt exigu, "comme une boîte à sardines". • Bien que sa taille ne soit pas un obstacle, le véhicule n'a jamais été commercialisé en Amérique du Nord, possiblement en raison de sa plateforme non homologuée et de son moteur 2.7 litres jugé insuffisant. |
Le mystère du Toyota Land Cruiser FJ: Petit mais… grand?
Figurez-vous que dès que les premières images du nouveau Toyota Land Cruiser FJ ont fait surface, nombreux sont ceux qui ont espéré le voir rouler sur les routes américaines. Et pourtant, ce n’est jamais arrivé. Bon, faut-il vraiment croire qu’il est trop petit ?
Un design trompeur
Lors de ma rencontre avec le FJ lors du dernier salon de la mobilité au Japon, j’ai eu cette drôle d’impression : ce véhicule n’a rien de « mini« . Avec une allure générale semblable à celle d’un camion Lego et un empattement plutôt court, il a tout sauf l’air minuscule.
Le saviez-vous ?
Le FJ mesure 457 cm de long. En comparaison, la hauteur est impressionnante avec ses 196 cm, écrasant même un RAV4 en termes de stature.
| Véhicule | Longueur (inches) | Hauteur (inches) |
|---|---|---|
| Toyota Land Cruiser FJ | 180.1 | 77.2 |
| Jeep Renegade | 166.6 | 66.5 |
| RAV4 | 178.4 | 67.0 |
Un intérieur trompeur
En revanche, l’intérieur est plutôt compact, un peu comme une boîte à sardines ! Si la taille extérieure impressionne, l’espace pour les jambes laisse à désirer.
De l’apparence à la réalité
Certaines caractéristiques comme des piliers massifs ou des pare-chocs imposants laissent croire que c’est le jumeau du Suzuki Jimny. Et pourtant, sa carrure va bien au-delà.
Cela dit, le FJ accuserait plusieurs défis pour être adopté en Amérique du Nord, notamment sa plateforme non homologuée ou son moteur 2.7 litres un brin paresseux.
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Alors, pourquoi pas en Amérique ?
La question demeure : pourquoi un refus catégorique de le proposer ici alors que sa taille n’est pas en cause ? Est-ce son intérieur plutôt basique qui ferait pencher la balance ?
En clair…
On pourrait spéculer pendant des heures. Est-ce que ce Land Cruiser FJ aurait pu conquérir l’Amérique ? Et vous, qu’en pensez-vous ?
Moi, c’est Sophie Le Tanier, lyonnaise et passionnée d’assurance auto. J’ai toujours apprécié aider les gens à rouler sereins. Mais le plus fou ? Un jour, une simple panne a transformé un client en ami. L’assurance, c’est parfois une aventure humaine inattendue.