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En bref : • Ford rappelle près de 102 000 Taurus pour un problème d'habillages de portière qui risquent de se détacher. • La Subaru Legacy, après 36 ans de carrière, a vu son dernier modèle sortir de production en septembre dernier. • Volkswagen augmente les prix de ses modèles entre 2,9 et 6,5%, principalement en raison des récentes taxes. • Bentley présente sa Flying Spur avec un fini Ombré par Mulliner estimé à 68 000 $. • Panasonic prévoit pour 2027 une batterie révolutionnaire sans anode offrant 25% de capacité supplémentaire. |
L’actualité automobile sans détour
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Au volant
Je continue de tester le Ford Expedition Platinum 2025. Personnellement, je commence à m’habituer au volant à deux branches et au nouveau design de la planche de bord. Une question de goût ou simplement le temps qui fait son œuvre ?
Nouveautés du marché
Le jeune Mercedes-Benz G-Class
D’après le PDG de Mercedes-Benz, Ola Källenius, le tout récent G-Class s’annonce « authentique » avec un tout nouveau châssis miniature et des caractéristiques modernisées. Peut-on vraiment marier tradition et innovation ?
Fin de parcours pour la Subaru Legacy
Avec une carrière de 36 ans, la Subaru Legacy tire sa révérence après que le dernier modèle soit sorti de la chaîne de production en septembre dernier. Une page se tourne…
Augmentation des prix chez Volkswagen
Volkswagen revoit à la hausse les prix de ses modèles, entre 2,9 et 6,5 %, principalement à cause des récentes taxes. Peut-on s’attendre à plus de transparence ?
Innovation et sécurité
Nouvelle peinture chez Bentley
Bentley dévoile sa Flying Spur avec un incroyable fini Ombré par Mulliner, estimé à 68 000 $. Un luxe affiché qui ne passe pas inaperçu.
Rappel important de Ford
Ford rapatrie près de 101 944 Taurus pour un problème de détachement des habillages de portière. Une raison de plus pour surveiller sa boîte mail !
Avancées technologiques chez Panasonic et Tesla
Panasonic vise 2027 pour lancer une batterie révolutionnaire sans anode, promettant 25 % de capacité en plus. Imaginez 90 miles de plus pour la Tesla Model Y.
Parlons design et perception
Polestar 4, un design qui divise
Michael Lohscheller, PDG de Polestar, admet que le Polestar 4 est polarisant. Pourtant, 80 % des clients finissent par l’apprécier. Fera-t-il l’unanimité un jour ?

Moi, c’est Sophie Le Tanier, lyonnaise et passionnée d’assurance auto. J’ai toujours apprécié aider les gens à rouler sereins. Mais le plus fou ? Un jour, une simple panne a transformé un client en ami. L’assurance, c’est parfois une aventure humaine inattendue.
