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Home Voitures électriques

Tesla surprend en retirant discrètement l’option batterie d’extension d’autonomie sur le Cybertruck

Julien Ducret by Julien Ducret
mai 5, 2025
in Voitures électriques
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Tesla surprend en retirant discrètement l’option batterie d’extension d’autonomie sur le Cybertruck
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En bref :
• Tesla a retiré l'option du prolongateur d'autonomie pour le Cybertruck, initialement prévue pour début 2025, puis reportée à mi-2025.
• Le prix du Cybertruck a fortement augmenté par rapport aux promesses initiales : la version tri-moteur est passée de 70 000$ à 100 000$ avec une autonomie réduite à 320 miles.
• Le prolongateur d'autonomie, estimé à 16 000$, devait occuper un tiers de la benne du pick-up et potentiellement ajouter 445 miles d'autonomie.
• Les spécifications sur le site Tesla mentionnent encore les estimations avec ou sans ce pack, laissant planer le doute sur son retour éventuel.

Tesla et le Cybertruck : Un Enjeu Moteur

Tesla surprend en retirant l‘option du prolongateur d’autonomie pour son Cybertruck. Que se trame-t-il derrière cette décision ? Découvrez plus d’analyses ici.

Les Promesses Initiales Contre la Réalité

À l’origine, Tesla avait promis une aventure électrisante avec son Cybertruck. Figurez-vous que la version tri-moteur devait, avec ses 500 miles de rayon d’action et un prix initial de 70 000 dollars, révolutionner la route. Vous voyez le tableau ? Mais les chiffres actuels contrastent nettement avec les attentes initiales.

Un Tarif qui Monte en Flèche

La version tri-moteur se vend désormais à 100 000 dollars, avec une autonomie réduite à 320 miles. La version dual-moteur, elle, est passée d’un tarif espéré de 50 000 dollars à un prix réel de 80 000 dollars, offrant 325 miles. Un changement qui a de quoi décontenancer.

Le Prolongateur d’Autonomie : Un Achat Définitif ou Simplement Surréaliste ?

Pour combler cet écart, Tesla proposait un prolongateur d’autonomie, un pack batterie indépendant à installer dans la benne du Cybertruck. Imaginez payer 16 000 dollars pour occuper un tiers de votre espace utilitaire ? Ridicule ou ingénieux, le débat reste ouvert. Ce prolongateur pourrait potentiellement ajouter 445 miles d’autonomie.

Sur le même sujet :  Cette fonctionnalité cachée du nouveau Model Y Performance de Tesla va vous étonner : le chargement bidirectionnel !

Etrangement, malgré plus d’un an et demi en production, ce rêve de batterie supplémentaire n‘est toujours pas réalisé. Initialement prévu pour début 2025, la sortie a été reportée à mi-2025, pour finalement être supprimée du configurateur en ligne. Alors, qu’en pensez-vous ? Est-ce une pause ou une fin définitive ?

Le Flou du Futur

La question persiste de savoir si Tesla ajoutera un jour cette option séduisante. Sur leur site, les spécifications incluent toujours les estimations avec ou sans le pack. Une lueur d’espoir peut-être ? Qui sait ce que l’avenir réserve pour ces véhicules futuristes.

En fin de compte, cette histoire de prolongateur de gamme vous intrigue-t-elle, ou son prix et ses inconvénients en feront une simple anecdote ? N’est-il pas captivant de se demander comment ces évolutions technologiques façonneront nos routes de demain ?

Julien Ducret

Je m’appelle Julien Ducret et je vis à Paris. Tesla, c’est mon obsession. J’ai toujours aimé l’électrique, mais tu sais quoi ? Voir une Model S traverser la campagne au lever du soleil, ça m’a donné envie d’écrire sur cette révolution qui roule vite !

Tags: CybertruckIAMoteurTechTeslaVol
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