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Home Voitures électriques

Tesla risque de perdre à nouveau le crédit d’impôt de 7 500 $ pour véhicules électriques – cette fois, la chute pourrait être brutale !

Julien Ducret by Julien Ducret
juillet 30, 2025
in Voitures électriques
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Tesla : l’abandon de leurs prévisions de croissance est-il un signe inquiétant après un trimestre désastreux ?
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En bref :
• Tesla perdra à nouveau le crédit d'impôt de 7 500 $ pour véhicules électriques aux États-Unis après le 30 septembre 2025.

• Contrairement à 2019 où Tesla dominait avec 75% du marché, l'entreprise ne détient plus que 46% au premier trimestre 2025 et affiche une marge brute réduite (17% contre 22%).

• Face à cette situation, Tesla envisage de réduire ses prix et de développer des modèles plus abordables, malgré des marges déjà amincies.

• Le marché américain, dernier bastion de Tesla, pourrait devenir beaucoup plus concurrentiel, forçant l'entreprise à redoubler d'efforts pour maintenir sa position.

Figurez-vous que Tesla doit à nouveau affronter la disparition du précieux crédit d’impôt de 7 500 $ pour véhicules électriques aux États-Unis. Cette péripétie surviendra après le 30 septembre 2025. Quelles conséquences pour le géant de l’électrique ? Découvrez les enjeux cruciaux.

Sommaire

  • Retour sur 2019 : Une vague qui a marqué Tesla
  • Flashback : Stratégies et défis de 2019
  • 2025 : Un paysage totalement transformé
  • Quelle stratégie pour Tesla en 2025 ?
  • La perspective d’Electrek

Retour sur 2019 : Une vague qui a marqué Tesla

On a déjà vu ça, hein ? En 2019, Tesla a perdu le crédit d’impôt, et l’impact a été significatif, mais gérable. La marque avait réduit ses prix pour compenser la perte, avec un succès mitigé au départ, causant une forte chute des livraisons en début 2019.

Flashback : Stratégies et défis de 2019

  • Déclencheur : Après 200 000 livraisons en juillet 2018, le crédit a été réduit et finalement supprimé en janvier 2020.
  • Stratégie : Tesla avait alors baissé ses prix d’environ 2 000 $ pour amortir le choc.
  • Résultat : Bien que difficile, Tesla a surmonté cette période grâce à un nouvel arrivant, le modèle Y.
Sur le même sujet :  Mercedes supprime enfin le volant à deux branches agaçant dans la nouvelle C-Class : un changement attendu !

2025 : Un paysage totalement transformé

Maintenant, c’est une autre paire de manches. Le marché des VE aux États-Unis a énormément évolué. Tesla est toujours en tête, mais avec une part de marché de 46 % au premier trimestre 2025, en baisse par rapport aux années précédentes.

Cliff 2020 Cliff 2025
Seul Tesla et GM perdaient le crédit Tous les constructeurs, mais Tesla vend le plus d’EV
Part de Tesla : ~75 % des VE Part de Tesla : 46 % T1 2025
Marge brute : ~22 % Marge brute : ~17 %

Quelle stratégie pour Tesla en 2025 ?

Alors que faire ? Elon Musk et son équipe songent à réduire les prix des modèles, mais avec des marges déjà amaigries, la tâche s’annonce ardue. Tesla envisage aussi des modèles plus basiques pour attirer une clientèle plus sensible au prix.

La perspective d’Electrek

Tesla doit se préparer à des jours difficiles. L’US, leur dernier bastion, pourrait devenir beaucoup plus concurrentiel. Dans un contexte où chaque dollar compte, la marque devra redoubler d’astuces.

Et vous, que pensez-vous que Tesla devrait faire pour rester en tête ? Serait-ce le moment pour investir dans de nouvelles technologies ? Le Monde nous offre aussi un point de vue intéressant sur l’évolution des véhicules électriques.

Finalement, Tesla prévoit une période difficile, mais l’avenir reste plein de surprises. Que nous réserve Elon Musk ? Une nouvelle révolution ? Une chose est sûre : le marché des voitures électriques est en pleine mutation.

Julien Ducret

Je m’appelle Julien Ducret et je vis à Paris. Tesla, c’est mon obsession. J’ai toujours aimé l’électrique, mais tu sais quoi ? Voir une Model S traverser la campagne au lever du soleil, ça m’a donné envie d’écrire sur cette révolution qui roule vite !

Sur le même sujet :  Tesla sévit contre les appareils de piratage FSD : accès coupé à distance !
Tags: crédit d'impôtElon MuskIATechTeslavéhicule électriqueVol
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