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En bref : • Les propriétaires chinois de Tesla équipés du HW3 poursuivent le constructeur pour non-livraison des fonctionnalités de conduite autonome promises entre 2019 et 2023. • Malgré les promesses d'Elon Musk depuis 2016 concernant la capacité de conduite autonome complète, les véhicules HW3 ne peuvent rouler sans supervision humaine. • Sept propriétaires ont déposé une plainte pour non-respect du contrat de vente, après avoir payé des milliers pour cette fonctionnalité jamais livrée. • Le déploiement du logiciel en Chine a été bloqué par les autorités réglementaires, augmentant le mécontentement des clients. • Tesla fait face à des conséquences financières potentiellement importantes, étant également engagé dans une bataille judiciaire similaire aux États-Unis. |
Tesla et sa promesse de conduite autonome sont au cœur d’une bataille juridique en Chine. Les propriétaires des véhicules dotés du HW3 intentent un procès pour non-livraison des fonctionnalités annoncées. Suspense garanti, car l’issue de cette affaire est pleine de rebondissements. Pour plus de détails, consultez le site de Le Monde.

Sommaire
Les Promesses non Tenues
Les propriétaires en Chine poursuivent Tesla pour ne pas avoir livré la capacité de conduite autonome sur des véhicules avec l’ordinateur HW3, fabriqués entre 2019 et 2023. C’est une véritable déception pour ceux qui croyaient aux promesses d’Elon Musk.
Une Confiance Ébranlée
Tesla avait promis que depuis 2016, tous ses véhicules seraient équipés pour atteindre une conduite autonome complète. La réalité est tout autre pour les voitures équipées du HW3, incapables de rouler sans supervision.
Engagements et Doutes
Elon Musk avait proposé des modifs matérielles, mais depuis janvier, silence radio sur les plans d’action. Les doutes et le scepticisme grandissent chez les utilisateurs.
Ventes et Déceptions en Chine
Cette année, l’arrivée du logiciel a été stoppée par des exigences du Ministère de l’Industrie et des Technologies de l’Information de Chine. Ce revirement a créé un mécontentement palpable.
Conséquences Financières
Seuls les véhicules récents (HW4) ont reçu la mise à jour complète. Les autres propriétaires, ayant payé des milliers pour cette fonctionnalité, se sentent lésés.
Un plaignant mentionne avoir dépensé 56,000 yuans pour le FSD en 2019, séduit par les promesses de Tesla et Musk. C’est une histoire qu’on entend de plus en plus souvent.
Question de Confiance
Les promesses de Musk sur une augmentation de prix se sont avérées fausses. De 15,000 $ en 2023, le tarif est passé à 8,000 $. Les acheteurs se sentent trompés.
| Année | Prix |
|---|---|
| 2023 | 15,000 $ |
| 2025 | 8,000 $ |
Procédures Légales
Sept propriétaires en Chine ont déposé une plainte pour non-respect du contrat de vente, réclamant des compensations. Ces actions pourraient coûter cher à Tesla, également engagé dans une bataille judiciaire aux États-Unis.
Penser aux Conséquences
Il est possible que Tesla doive affronter de lourdes conséquences financières. Certains experts estiment que l’entreprise devra débourser des milliards dans des règlements.
Et maintenant, une question se pose : Tesla saura-t-il reprendre le contrôle de cette situation embarrassante ? En tout cas, il y a de quoi se creuser les méninges.

Je m’appelle Julien Ducret et je vis à Paris. Tesla, c’est mon obsession. J’ai toujours aimé l’électrique, mais tu sais quoi ? Voir une Model S traverser la campagne au lever du soleil, ça m’a donné envie d’écrire sur cette révolution qui roule vite !
