Tesla Model Y L fait déjà des vagues en Chine, étoffant sa présence dans le segment des SUV. Avec des ventes impressionnantes dès son lancement, que réserve l’avenir à ce géant automobile ? Plus d’infos ici.
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Ventes de la Tesla Model Y L en septembre
Figurez-vous que le Tesla Model Y L s’est vendu à 8 221 unités en septembre, se plaçant fièrement à la quatrième place des SUV de taille moyenne à grande les plus vendus en Chine ! Seules la Leapmotor C16, la Li Auto L6 et la Xiaomi YU7 l’ont dépassé avec respectivement 8 312, 11 827 et 22 244 unités vendues.
Comparaison des prix des quatre premiers SUV en Chine
Côté prix, la Model Y L n’est pas la moins chère du lot. Contrairement à la Xiaomi YU7, elle joue sur une autre catégorie, rendant leur comparaison intéressante. Et la différence de tarif est, disons-le, tout sauf négligeable.
Un démarrage sur les chapeaux de roue
Depuis son lancement en septembre, la Tesla Model Y L a suscité des critiques positives avec son intérieur spacieux et son prix raisonnable. Elle a rapidement été épuisée pour octobre et novembre, et semble bien partie pour devenir un best-seller. Les nouvelles commandes sont désormais attendues pour décembre 2025, ce qui montre l’appétit insatiable des consommateurs pour ce modèle. Qui l’aurait cru ?
| Modèle | Unités vendues | Prix estimation |
|---|---|---|
| Xiaomi YU7 | 22 244 | Économique |
| Li Auto L6 | 11 827 | Moyen |
| Leapmotor C16 | 8 312 | Accordéon du marché |
| Tesla Model Y L | 8 221 | Supérieur |
Alors, la Tesla Model Y L est-elle en passe de devenir un phénomène durable ou une étoile filante ? À votre avis, l’avenir de Tesla en Chine est-il sur la voie royale ou parsemé d’embûches ?
Je m’appelle Julien Ducret et je vis à Paris. Tesla, c’est mon obsession. J’ai toujours aimé l’électrique, mais tu sais quoi ? Voir une Model S traverser la campagne au lever du soleil, ça m’a donné envie d’écrire sur cette révolution qui roule vite !