Tesla vient d’ouvrir son premier Megacharger pour sa flotte de Semi à Ontario, Californie, un pas de géant vers un réseau de chargement pour camions électriques. Figurez-vous que cela pourrait bien redéfinir le transport du futur.

Un emplacement stratégique en Ontario

L’équipe de Semi chez Tesla a annoncé que la station Megacharger est désormais opérationnelle au 4265 E Guasti Road. Ce lieu n’est pas choisi au hasard, puisque l’Ontario se trouve dans l’Inland Empire, un couloir de fret crucial reliant les Ports de Los Angeles et de Long Beach à des centres de distribution majeurs.

Puissance et rapidité

Les Megachargers de Tesla peuvent délivrer jusqu’à 1,2 MW, assez pour recharger 60 % de l’autonomie d’un Semi en environ 30 minutes. Pourtant, ce premier Megacharger public est limité à 750 kW. Curieux, non ?

Expansion du réseau Megacharger

En février, Tesla a intégré 64 nouveaux emplacements Megacharger à sa carte, visant 66 sites à travers 15 États d’ici 2027. Un partenariat avec Pilot, le plus grand opérateur de relais-routiers, prévoit des installations de Megachargers sur des corridors clés comme l’I-5 et l’I-10.

Le contexte concurrentiel

Alors que Tesla avance rapidement, d’autres acteurs comme Daimler et Volvo préparent également des camions électriques compatibles avec le système de charge Megawatt. Cependant, Tesla a l’avantage d’avoir déjà des camions sur la route.

Un pas décisif pour Tesla

En ouvrant cette station aux clients, Tesla marque le passage de la phase pilote à une réalité commerciale. Avec des avancées rapides depuis fin 2025, il reste à voir si Tesla peut maintenir cette cadence ambitieuse. En savoir plus sur les innovations de Tesla