Le Danemark vient de donner son accord provisoire au système Full Self-Driving de Tesla, devenant ainsi le quatrième pays européen à le faire en huit semaines. Mais qu’est-ce qui a convaincu ce pays de la prudence nordique ? En savoir plus sur l’actualité technologique.
Le Danemark avalise l’approbation néerlandaise avec précaution
Après avoir mené sa propre évaluation approfondie, l’autorité danoise Færdselsstyrelsen a validé l’accord initial émis par les autorités néerlandaises. Ce système devrait, selon eux, améliorer la sécurité routière tout en nécessitant une surveillance complète du conducteur.
Un retournement remarquable
Étonnamment, le Danemark, jadis hésitant aux aspects de sécurité, a accordé sa reconnaissance nationale. Reste à comprendre ce qui a dissipé leurs doutes autour des limites de vitesse et des performances routières sur glace.
Approuvé mais non autonome
Le FSD n’est pas un pilote automatique. La responsabilité du conducteur reste entière. Cette distinction pourrait retarder l’approbation au niveau de l’UE, avec un vote attendu peut-être bien après un hiver glacial de décisions hésitantes.
Tableau des approbations en Europe
| Pays | Date d’approbation |
|---|---|
| Pays-Bas | 10 avril |
| Lituanie | Avril |
| Estonie | Mai |
| Danemark | Juin |
Changements dans le paysage concurrentiel
Alors que Mercedes et BMW réduisent leurs systèmes autonomes de niveau 3, Tesla se distingue avec une technologie accessible partout, requérant seulement l’attention du conducteur pour un abonnement à 99 € par mois.
Avec ces approbations en poche, Tesla avance à grands pas. Mais est-ce que cette avancée pourrait s’effondrer comme une maison de cartes si l’UE revoit sa position ? Une question intrigante pour l’avenir de l’autonomie.
Je m’appelle Julien Ducret et je vis à Paris. Tesla, c’est mon obsession. J’ai toujours aimé l’électrique, mais tu sais quoi ? Voir une Model S traverser la campagne au lever du soleil, ça m’a donné envie d’écrire sur cette révolution qui roule vite !