Les Tesla Model Y et Model 3 dominent toujours le marché américain des véhicules électriques au deuxième trimestre 2025, malgré une légère baisse de 6,3 % du marché global. Mais que se cache-t-il derrière ce succès fulgurant ? Voir plus
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Tesla résiste aux turbulences
Imaginez un instant : 86 120 unités de la Model Y et 48 803 de la Model 3 se sont vendues, représentant 43 % de toutes les ventes de véhicules électriques dans le pays. Pas mal, non ? Ce succès intervient malgré une année marquée par des interruptions temporaires de livraison et quelques scandales autour d’Elon Musk.
Concurrence accrue, mais Tesla se maintient
Le deuxième trimestre a été difficile pour le marché global avec une chute inédite des ventes. Pourtant, les ventes ont encore augmenté de 4,9 % par rapport au trimestre précédent. Avec l’échéance des crédits d’impôt fédéraux en octobre, la course s’annonce serrée !
Les rivaux historiques se rapprochent
General Motors a doublé ses ventes de véhicules électriques en seulement six mois, atteignant plus de 78 000 unités vendues. Chevrolet se hisse ainsi juste derrière Tesla en termes de popularité, laissant Ford et Hyundai dans la poussière. Toutefois, Tesla conserve une part de marché impressionnante de 44,7 % malgré une baisse de 12 % de son chiffre d’affaires au second trimestre.
| Marque | Volume de ventes Q2 2025 |
|---|---|
| Tesla Model Y | 86 120 |
| Tesla Model 3 | 48 803 |
| Chevrolet Equinox | 17 420 |
| Ford Mustang Mach-E | 10 788 |
Les incitations et le marché de l’occasion
Les incitations ont atteint des sommets au deuxième trimestre, représentant 14,8 % des prix des transactions en moyenne, soit environ 8 500 $ par véhicule. Avec la diminution des soutiens gouvernementaux, le marché des véhicules d’occasion gagne également en importance, avec plus de 100 000 unités écoulées.
En fin de compte, Tesla continue de prouver sa résilience sur un marché électrique dynamique. Cela vous étonne-t-il ou vous laisse-t-il rêveur quant à l’avenir de l’automobile électrique ?
Je m’appelle Julien Ducret et je vis à Paris. Tesla, c’est mon obsession. J’ai toujours aimé l’électrique, mais tu sais quoi ? Voir une Model S traverser la campagne au lever du soleil, ça m’a donné envie d’écrire sur cette révolution qui roule vite !