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En bref : • Tesla a lancé un nouveau modèle "Cybertruck Long Range" RWD à 70 000 $, soit 9 000 $ de plus que le précédent modèle annoncé à 62 000 $. • Cette version à propulsion arrière offre une autonomie améliorée de 350 miles (contre 250 miles auparavant) et utilise apparemment la même batterie que le modèle à double moteur. • En choisissant ce modèle moins cher par rapport au Dual Motor à 80 000 $, les clients perdent plusieurs fonctionnalités: la couverture motorisée (remplacée par une option "soft tonneau" à 750 $), les suspensions adaptatives, l'écran arrière et les prises du plateau. • Les livraisons devraient commencer en juin, avec possibilité de bénéficier d'un crédit d'impôt de 7 500 $ aux États-Unis. |
Nouveau Tesla Cybertruck RWD : Une version attendue, mais avec des surprises
Tesla a lancé une version revisitée de son célèbre Cybertruck, surprenant tout le monde avec son prix de lancement à 70 000 $ aux États-Unis et au Mexique. Un prix plus élevé, mais avec une autonomie accrue. Que cache cette nouveauté sous le capot sophistiqué du Cybertruck ?
Lancement et caractéristiques
Aujourd’hui même, Tesla a levé le voile au Moyen-Orient sur un nouveau modèle intitulé « Cybertruck Long Range ». Le véhicule, à propulsion arrière avec un moteur unique, promet une autonomie de 350 miles, contre 250 miles pour la version précédente.
Ce modèle semble équiper la même batterie que le modèle à double moteur. Pourtant, la question reste ouverte : est-ce une exclusivité pour le Moyen-Orient ou un remplacement de l’ancien modèle annoncé à 62 000 $ ? Dans le configurateur en ligne, ce modèle est maintenant disponible aux États-Unis et au Mexique.
Comparatif de prix et de fonctionnalités
Initier ce modèle à 70 000 $ sans incitations, c’est gonfler de 9 000 $ par rapport à son prédécesseur : voici les recoins financiers à explorer dans cette aventure automobile.
| Modèle | Prix | Autonomie | Caractéristiques perdantes |
|---|---|---|---|
| Cybertruck RWD | 70 000 $ | 350 miles | Moteur AWD, couverture motorisée, suspension adaptative, écran arrière |
| Cybertruck Dual Motor | 80 000 $ | — | — |
En perdant un moteur, Tesla retire également la couverture motorisée. Une option « soft tonneau » est disponible pour 750 $, augmentant l’autonomie à 362 miles. Cependant, les suspensions adaptatives, la barre lumineuse arrière et les prises du plateau sont aussi supprimées.
Réflexion et avenir
Est-ce que Tesla abandonne le modèle annoncé à 61 000 $ ? Peut-être. La complexité et le coût de production semblent peser. On pourrait penser que ce modèle sert surtout à rendre le prochain modèle à 80 000 $ plus alléchant. Voulez-vous abandonner tant de fonctionnalités essentielles pour économiser 10 000 $ ? Difficile à dire.
Les livraisons devraient débuter en juin. Et si des acheteurs espèrent profiter du crédit d’impôt de 7 500 $, ils pourraient bien se laisser tenter malgré tout.
Conclusion
Alors, prêt à faire partie des pionniers ou préférez-vous attendre les prochaines innovations ? La technologique avance vite, et Tesla le prouve encore une fois. Les courbes futuristes du Cybertruck ne vous donnent-elles pas envie de filer galamment sur les routes ? À vous de voir l’appel de ce modèle atypique.
Je m’appelle Julien Ducret et je vis à Paris. Tesla, c’est mon obsession. J’ai toujours aimé l’électrique, mais tu sais quoi ? Voir une Model S traverser la campagne au lever du soleil, ça m’a donné envie d’écrire sur cette révolution qui roule vite !