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En bref : • Mark Cuban envisage de vendre sa Tesla en raison du remplacement du levier de clignotant traditionnel par un bouton sur le volant dans certains modèles. • Cuban préfère désormais conduire sa Kia EV6, qu'il trouve plus intuitive, déclarant lors d'un podcast que le système de clignotant de Tesla est moins pratique pendant la conduite. • Face aux réactions mitigées des utilisateurs, Tesla a réintroduit le levier traditionnel dans le nouveau Model Y, montrant que l'innovation ne supplante pas toujours le confort d'utilisation. |
Sommaire
Mark Cuban se sépare de sa Tesla, mais pourquoi donc ?
Mark Cuban, célèbre critique d’Elon Musk, songe à vendre sa Tesla pour une raison plutôt insolite. Et vous, l’auriez-vous fait ? Découvrez-en plus ici.
Le duel des titans : Cuban vs Musk
On le sait, entre Cuban et Musk, les débats se sont souvent enflammés, surtout sur les réseaux sociaux. Mais cette fois, ce n‘est pas un désaccord public qui pousse Cuban à délaisser sa Tesla, mais une fonctionnalité qui en divise plus d’un.
Un détail déroutant
Pour l’entrepreneur et ancien propriétaire des Mavericks de Dallas, la cause de tant de remous n’est autre que le clignotant. Imaginez, Tesla a temporairement supprimé le levier du clignotant dans certains modèles, préférant un bouton sur le volant. Une manœuvre qui a beaucoup fait parler.
La modernité ou le confort ?
Dans les récents designs des Model 3, S et X, ce changement a donné du fil à retordre : certains adorent, d’autres veulent revenir à l’ancien système. Et le nouveau Model Y ? Retour du levier, à la demande générale !
Crédit photo: Tesla
Paroles de Mark Cuban
Lors d’un podcast, Cuban a expliqué : « Sur la Tesla, il faut chercher le clignotant et appuyer sur le bouton pendant que vous conduisez. Sur la Kia, c’est bien plus simple. » Cuban préfère donc conduire sa Kia EV6, plus intuitive selon lui.
Essai du Model 3
Un testeur raconte qu’il lui a fallu dix minutes pour s’habituer au nouveau bouton de clignotant sur le Model 3. Comme quoi, tout est question de perspective, non ?
Comparaison rapide
| Caractéristiques | Tesla Model 3 | Kia EV6 |
|---|---|---|
| Type de clignotant | Bouton au volant | Levier classique |
| Confort d’utilisation | Adaptation nécessaire | Intuitif |
| Innovation | À la pointe | Classique |
Je m’appelle Julien Ducret et je vis à Paris. Tesla, c’est mon obsession. J’ai toujours aimé l’électrique, mais tu sais quoi ? Voir une Model S traverser la campagne au lever du soleil, ça m’a donné envie d’écrire sur cette révolution qui roule vite !