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Home Voitures électriques

Tesla Cybertruck : révélations explosives après l’enquête fédérale !

Julien Ducret by Julien Ducret
novembre 4, 2025
in Voitures électriques
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Tesla Cybertruck : révélations explosives après l’enquête fédérale !
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En bref :
• Le fonds souverain norvégien (NBIM), qui détient 1,14% de Tesla, s'oppose au plan de rémunération 2025 d'Elon Musk en raison de son ampleur, de la dilution et du risque lié à une personne clé.

• La récompense de performance permettrait à Musk d'obtenir d'importantes options d'achat d'actions sur dix ans et potentiellement d'atteindre 25% de participation si Tesla atteint une capitalisation de 8,5 trillions de dollars.

• Ce désaccord s'inscrit dans une série de différends entre Musk et NBIM, ce dernier ayant déjà rejeté la réinstallation de la récompense 2018 et refusé une rencontre avec le milliardaire à Oslo.

• Les grands investisseurs sont divisés sur ce plan, avec ISS et Glass Lewis contre, tandis qu'ARK Invest le soutient.

Figurez-vous que le gigantesque fonds souverain norvégien de 2 trillions de dollars s’oppose à la généreuse récompense de performance 2025 pour Elon Musk. Décision importante à venir lors de la prochaine réunion annuelle des actionnaires de Tesla. Curieux de savoir ce qui se trame derrière cette décision ?

Sommaire

  • La position ferme de NBIM
  • Le dilemme des actionnaires de Tesla
  • Entre Musk et NBIM : des différends récurrents

La position ferme de NBIM

L’équipe de gestion de Norges Bank Investment Management (NBIM), qui contrôle 1,14 % de Tesla (une somme avoisinant les 11,6 milliards de dollars tout de même), a voté contre le plan de rémunération de Musk. Et pourquoi, me demanderez-vous ? Principalement en raison de son ampleur colossale, de la dilution, et de l’absence de mesures atténuantes pour le risque lié à une personne clé.

Sur le même sujet :  Les 'Robotaxis' de Tesla continuent de s'écraser malgré les 'moniteurs de sécurité'—y a-t-il un risque caché pour les passagers?

« Bien que nous reconnaissions la valeur créée grâce au rôle visionnaire de M. Musk, nous sommes préoccupés par la taille de la récompense, la dilution, et l’absence de réduction du risque lié à une personne clé. Nous chercherons à maintenir un dialogue constructif avec Tesla sur ce sujet et d’autres thèmes », a déclaré NBIM. C’est un peu comme si on décidait de doser les épices dans une recette sans jamais en avoir goûté, tu vois ce que je veux dire ?

Le dilemme des actionnaires de Tesla

La prochaine réunion annuelle de Tesla déterminera si Musk recevra son ambitieux prix de performance 2025, lequel lui octroierait d’importantes options d’achat d’actions sur la décennie à venir. Imaginez un peu, si Tesla atteint des jalons tels qu’une capitalisation boursière de 8,5 trillions de dollars, Musk pourrait voir sa participation grimper à 25 % ! Ça fait tourner la tête, non ?

Entre Musk et NBIM : des différends récurrents

Le projet de récompense de Musk pour 2025 divise les grands investisseurs. Certains, comme Institutional Shareholder Services et Glass Lewis, s’y opposent fermement. D’autres, au contraire, tels qu’ARK Invest, encouragent l’adoption. C’est un peu comme choisir entre chocolat noir et chocolat au lait, chacun a son petit préféré.

Il est intéressant de noter que ce n’est pas la première fois que Musk et NBIM ne s’entendent pas. L’an dernier, NBIM s’est opposé à la réinstallation de la récompense de performance de 2018 de Musk, qui avait été annulée par un juge du Delaware. Plus intrigant encore, des échanges de messages entre Musk et Nicolai Tangen, PDG de NBIM, ont révélé un refus de rencontre à Oslo. Amusant, non ? Voilà un conseil pour l’avenir : entre amis, on ne refuse jamais un bon dîner !

Sur le même sujet :  Un entrepreneur hawaïen en pleine ascension grâce à des autocollants anti-Elon Musk

Alors, qu’en pensez-vous ? Ce débat sur la rémunération des dirigeants dans les entreprises de haute technologie suscite beaucoup d’émotions. Comment percevez-vous l’équilibre entre récompense et responsabilité ? À méditer jusqu’à la prochaine fois que l’on en discutera autour d’un verre.

Julien Ducret

Je m’appelle Julien Ducret et je vis à Paris. Tesla, c’est mon obsession. J’ai toujours aimé l’électrique, mais tu sais quoi ? Voir une Model S traverser la campagne au lever du soleil, ça m’a donné envie d’écrire sur cette révolution qui roule vite !

Tags: CybertruckElon Muskenquête.explosionfédéralIATechTesla
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