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Tesla sous pression après des résultats décevants
Avec un plongeon de plus de 12%, l‘action Tesla a vu s’envoler 140 milliards de dollars de sa valeur marchande suite à des résultats trimestriels moyens. Mais, l’avenir de Tesla est-il vraiment en jeu ? En savoir plus sur l’économie
Un mauvais trimestre sauf pour les ventes de voitures
Malgré un revenu record de 28,24 milliards de dollars et des livraisons atteignant 480 126 unités, Tesla est confronté à des défis. Le revenu d’exploitation a chuté de 57% à 398 millions de dollars, avec une marge d’exploitation tombant à 1,4% contre 4,1% l’an passé. Les bénéfices ajustés sont bien inférieurs aux attentes, à 0,33 dollar par action.
Pour la première fois depuis des années, le flux de trésorerie libre est négatif, à moins 1,09 milliard de dollars, la faute à des dépenses en capital bondissant de 142% à 5,79 milliards de dollars.
Musk en pleine répétition
Lors de l’appel aux résultats, Elon Musk n’a fait que répéter ses promesses de taxis autonomes et du robot humanoïde, Optimus. Cependant, rien n’indique que Tesla surpasse ses concurrents dans ces domaines-ci. Les investisseurs commencent à douter. Comment Musk va-t-il les convaincre?
Les chiffres des robotaxis sont décevants
Musk évoque 380 000 miles autonomes sans incident notable, mais Tesla est loin derrière des concurrents comme Waymo. Le nombre de miles de Robotaxi payé est resté stable, avec une flotte active qui diminue. Tesla gagne-t-elle vraiment du terrain?
La vision d’avenir
Alors que la demande en véhicules électriques monte avec le prix du pétrole, Tesla se présente comme une entreprise d’intelligence artificielle, et non seulement automobile. Peut-être qu’il est temps pour Tesla de rééquilibrer ses priorités stratégiques.
Et vous, que pensez-vous ?
En fin de compte, avec plus de 140 milliards de dollars de confiance envolés, quelles leçons Tesla doit-elle en tirer ? Quand la foi des investisseurs sera-t-elle totalement épuisée ? Dites-nous ce que vous en pensez et imaginer ce que cela signifie pour l’avenir de la mobilité autonome.
Je m’appelle Julien Ducret et je vis à Paris. Tesla, c’est mon obsession. J’ai toujours aimé l’électrique, mais tu sais quoi ? Voir une Model S traverser la campagne au lever du soleil, ça m’a donné envie d’écrire sur cette révolution qui roule vite !