Tesla espère lancer son Full Self-Driving en Europe d’ici février 2026, selon la RDW néerlandaise. Mais, bien sûr, tout dépendra des questions de sécurité. Qu’en pensez-vous ? Lire un article connexe ici.
Sommaire
La RDW confirme la cible de 2026, soulignant un calendrier flexible
L’autorité néerlandaise RDW a répondu à Tesla, confirmant que février 2026 est l’objectif fixé pour prouver la conformité règlementaire. Même si les parties sont d’accord sur ce créneau, la RDW insiste sur le fait que tout dépendra de la sécurité, et non de la pression publique.
Dans sa réponse, disponible sur son site officiel, la RDW a précisé qu’elle ne divulgue pas les détails des demandes en cours, mais a confirmé qu’un accord sur une démonstration de conformité en février 2026 a été trouvé. L’échéance est donc là, mais les résultats… restent à découvrir.
La RDW a mentionné l’appel de Tesla sur les réseaux sociaux, incitant les conducteurs à se manifester. Bien que reconnaissante envers ceux qui l’ont fait, la RDW a demandé au public de cesser ces contacts, car cela surcharge leurs équipes et n’influence nullement le processus d’approbation. Faut pas rêver.
Comprendre le parcours d’approbation en Europe
La RDW a également éclairé sur les exigences d’approbation en Europe. Face à une technologie inédite, un fabricant peut demander une dérogation via le règlement de l’UE 2018/858. La demande doit être soumise à la Commission européenne après avoir passé les exigences locales.
Après cela, une approbation par vote majoritaire permettrait une autorisation à l’échelle de l’UE. Sans ce vote, la dérogation ne vaudra qu’aux Pays-Bas, et chaque pays décidera individuellement s’il l’accepte. Sacré parcours du combattant, non ?
Avant tout, Tesla doit effectuer un processus d’homologation complet avec la RDW, incluant des tests sur route contrôlés. Si tout se passe bien, l’exemption pourra être soumise pour être examinée à plus grande échelle en Europe.
En fin de compte, l’avenir du Full Self-Driving de Tesla en Europe dépend de nombreux facteurs. Et selon vous, ces technologies sont-elles prêtes à conduire notre futur sur les routes européennes ?

Je m’appelle Julien Ducret et je vis à Paris. Tesla, c’est mon obsession. J’ai toujours aimé l’électrique, mais tu sais quoi ? Voir une Model S traverser la campagne au lever du soleil, ça m’a donné envie d’écrire sur cette révolution qui roule vite !
