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En bref : • Toyota a vendu plus d'un million de véhicules électrifiés en 2025, représentant près de 50% de ses ventes totales en Amérique du Nord. • La Camry, désormais uniquement disponible en version hybride, a atteint 316 185 unités vendues, tandis que la Corolla et la Sequoia enregistrent aussi des records en hybride. • Les véhicules 100% électriques de Toyota connaissent des difficultés, avec une baisse de 15,9% des ventes pour le modèle BZ et de 57,9% pour la Mirai. • Lexus contribue significativement à cette électrification avec 35,6% de ses ventes provenant de véhicules électrifiés, soit 131 851 unités. |
Le tournant de Toyota vers l’électrification
Figurez-vous que bien que les véhicules électriques perdent de leur attrait aux États-Unis, l’avenir
semble radieux pour l’électrification. Prenons Toyota par exemple, qui a vendu pas
moins de 1 051 397 véhicules électrifiés en 2025. Près de la moitié de ses ventes reposent désormais sur
des moteurs électriques, qu’il s’agisse d’hybrides ou de modèles à pile à combustible.
Croissance des modèles hybrides
Ce succès s’explique par la popularité continue de modèles comme la Camry, désormais
uniquement disponible en hybride. En 2025, Toyota en a vendu 316 185 unités. Elle n‘est pas la seule à
faire des étincelles : la Corolla et la Sequoia ont également atteint leurs meilleures performances en
matière de ventes hybrides.
Des défis pour les véhicules entièrement électriques
Et pourtant, tout n’est pas rose pour les véhicules 100% électriques de Toyota. L’unique modèle de la
marque, le BZ, a vu ses ventes chuter de 15,9% pour atteindre 15 609 unités. Quant à la Mirai, bien que
prometteuse, ses ventes ont dégringolé de 57,9%.
Le rôle clé de Lexus
En combinant les chiffres de Lexus, 47% des ventes de Toyota en Amérique du Nord
proviennent de véhicules électrifiés. Pour Lexus, c’est 35,6% de ses ventes qui sont concernées, avec un
record de 131 851 véhicules électrifiés vendus.
Parfois, on se demande si ces chiffres impressionnants intéressent vraiment. Et si on se préparait à une
nouvelle ère où une majorité de véhicules serait électrifiée cette année ? Pas impossible vu la tendance
actuelle.
Moi, c’est Sophie Le Tanier, lyonnaise et passionnée d’assurance auto. J’ai toujours apprécié aider les gens à rouler sereins. Mais le plus fou ? Un jour, une simple panne a transformé un client en ami. L’assurance, c’est parfois une aventure humaine inattendue.