Une transformation nécessaire

Cette marque audacieuse avait parié sur des choix radicaux, mais il faut bien admettre que les résultats n’étaient pas à la hauteur. Figurez-vous qu’ils disaient non aux moteurs à combustion, aux cycles de modèles traditionnels, et même aux fenêtres arrière ! Mais, malgré toutes ces idées novatrices, l’objectif de rentabilité leur a échappé. Lire la suite ici.

Bref, Polestar remet les pendules à l’heure avec des ambitions renouvelées.

Électricité et couleurs : nouveau credo

Le plein de couleurs chez Polestar ? Oui, vous avez bien lu. Oubliez les teintes froides. Philipp Römers, le chef du design, souhaite désormais injecter de l’émotion à travers des teintes vibrantes. Imaginez, des voitures électriques qui captivent aussi par leur apparence ! Fascinant, non ?

Gamme de modèles : des surprises en perspective

Attendez-vous à découvrir une nouvelle Polestar 2 en 2027. Mais ce n’est pas tout : un tout nouveau SUV compact, le Polestar 7, est prévu pour 2028. Et pour les amateurs de roadsters, la Polestar 6 sera là, mais pas avant 2029.

Nouvelle approche, nouvelles attentes

Les noms de modèles de la marque ne suivent pas un ordre logique, un choix qui suscite confusion mais aussi curiosité. Pourtant, l’entreprise persiste, convaincue que les innovations futures valent bien quelques renversements.

À quoi s’attendre ?

Les décisions de Polestar ont de quoi surprendre. L’effort pour redéfinir les stratégies marque une nouvelle ère. « Nous faisons les bons choix », affirme Michael Lohscheller, le nouveau capitaine à bord.