Toyota Connected Europe met en lumière une tendance fascinante dans les statistiques de Waymo : 90 % des trajets effectués par les taxis sans conducteur transportent deux passagers ou moins. Cette observation redonne vie à la stratégie controversée du Cybercab de Tesla. Alors, ont-ils vu juste ?
Sommaire
Les observations d’un designer de Toyota
Karim Dia Toubajie, concepteur en chef pour la mobilité durable chez Toyota Connected Europe, a analysé les données de la California Public Utilities Commission pour Waymo. Selon ses observations, lors de 90 % des trajets, les taxis autonomes transportaient deux passagers ou moins. Il se demande alors : “Pourquoi utilisez des véhicules de cinq places ?”
En effet, les chiffres montrent que 71 % des trajets avaient un seul passager, 15 % deux passagers, et parfois aucun. « La plupart du temps, le véhicule est clairement surdimensionné par rapport aux besoins », écrit Toubajie. Imaginez un peu, vous allez faire vos courses avec un poids-lourd pour acheter une baguette de pain. Ridicule, n’est-ce pas ?
Le Cybercab : la taille parfaite ?
Toubajie n’hésite pas à reconnaître le potentiel de l’approche de Tesla. Le Cybercab, annonçant un mode de transport électrique à deux places, semble correspondre parfaitement à cette tendance. Elon Musk a d’ailleurs déclaré que sa production s’apparenterait davantage à une usine de produits électroniques qu’à une usine automobile traditionnelle. Figurez-vous la rapidité avec laquelle ces taxis pourraient envahir les routes !
Cependant, pour les trajets qui nécessitent un peu plus d’espace, Tesla a pensé à tout : les modèles Model 3 et Model Y satisferont aisément les 9 % restants des passagers en quête de confort additionnel.
Comparatif des Trajets en Robotaxi
| Nombre de Passagers | Pourcentage de Trajets |
|---|---|
| 1 Passager | 71 % |
| 2 Passagers | 15 % |
| 3 Passagers | 6 % |
| 0 Passager | 5 % |
| 4 Passagers | 3 % |
Le débat ne fait que commencer, mais une chose est sûre : l’avenir de la mobilité urbaine est en pleine mutation. Les décisions d’aujourd’hui façonneront les villes de demain.
Qu’en pensez-vous, êtes-vous prêt à monter à bord du futur ?
Je m’appelle Julien Ducret et je vis à Paris. Tesla, c’est mon obsession. J’ai toujours aimé l’électrique, mais tu sais quoi ? Voir une Model S traverser la campagne au lever du soleil, ça m’a donné envie d’écrire sur cette révolution qui roule vite !