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En bref : • Stellantis pourrait vendre Maserati suite à une chute de 58% des ventes en 2024 et une perte d'exploitation de 260 millions d'euros. • Antonio Filosa, ancien de Jeep, remplace Carlos Tavares à la tête de Stellantis, signalant un possible changement de stratégie. • Maserati a abandonné son moteur V8 en 2023 et renoncé à son projet de supercar électrique MC20 Folgore faute de demande. • Stellantis a mandaté McKinsey pour étudier l'impact des taxes américaines sur Maserati et Alfa Romeo dans leur transition vers l'électrique. |
Sommaire
Stellantis et Maserati : Un tournant inattendu ?
Stellantis pourrait revendre sa prestigieuse marque Maserati, dit-on. Une manœuvre pour repenser son avenir ? Selon certaines rumeurs, cette décision pourrait faire grand bruit.
Changement à la tête de Stellantis
Ce lundi, un nouveau PDG arrive chez Stellantis, remplaçant Carlos Tavares qui a démissionné en décembre. C’est désormais Antonio Filosa, précédemment chez Jeep, qui prend les rênes. Une nouvelle direction, une nouvelle stratégie ?
Maserati en jeu
Figurez-vous que Stellantis envisage de mettre Maserati en vente pour redresser la barre. Malgré l’arrivée de modèles innovants comme la sportive MC20 et le GranCabrio électrique, les ventes ont chuté de 58% en 2024, avec un déficit conséquent.
Le défi de l’électrique
Maserati avait supprimé son moteur V8 en 2023 et abandonné son projet de supercar électrique, le MC20 Folgore, faute de demande. Décidément, le passage à l’électrique semble semé d’embûches.
Impact Financier
| Année | Ventes (unités) | Perte d’exploitation |
|---|---|---|
| 2023 | 26,600 | N/A |
| 2024 | 11,300 | 260 millions d’euros |
Consultation stratégique
Stellantis a demandé à McKinsey d’étudier l’incidence des taxes américaines sur ses marques Maserati et Alfa Romeo. L’objectif est d’électrifier les deux gammes, mais à quel prix ?
Conclusion
L’avenir de Maserati chez Stellantis semble incertain. Que pensez-vous de ce virage stratégique ? Peut-être devrions-nous nous interroger sur l’avenir même des voitures de luxe à l’ère de l’électrique.
Moi, c’est Sophie Le Tanier, lyonnaise et passionnée d’assurance auto. J’ai toujours apprécié aider les gens à rouler sereins. Mais le plus fou ? Un jour, une simple panne a transformé un client en ami. L’assurance, c’est parfois une aventure humaine inattendue.