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En bref : • Les ventes de Tesla en Europe ont chuté de 11% en 2024 et de 37% au premier trimestre 2025 comparé à la même période en 2024. • Le nouveau modèle Y n'a pas réussi à inverser cette tendance baissière, malgré la reprise des chaînes de production annoncée en avril. • En avril 2025, les ventes ont connu des baisses drastiques dans plusieurs pays européens : -59% en France, -67% au Danemark et -47% au Portugal par rapport à 2024. • Tesla perd du terrain face à la multiplication des modèles concurrents, avec une image de marque potentiellement affectée par la perception du leadership de l'entreprise. |
Tesla fait face à une baisse impressionnante de ses ventes en Europe cette année. Malgré l’arrivée du nouveau modèle Y, les résultats ne sont pas au rendez-vous. Que se passe-t-il avec ce géant de l’automobile ?
Sommaire
Chute des ventes en Europe
Depuis quelques années, les ventes de Tesla en Europe ne cessent de chuter. En 2024, le constructeur a vu ses livraisons diminuer de 11 % par rapport à l’année précédente, et la situation ne s’est guère améliorée en 2025.
En effet, le premier trimestre de 2025 a été marqué par une baisse de 37 % des ventes par rapport à la même période en 2024. Les espoirs reposaient sur le nouveau modèle Y, mais les résultats semblent décevoir.
Un faux espoir ?
En avril, Tesla a annoncé que les chaînes de production étaient de nouveau opérationnelles. Pourtant, les ventes continuent de baisser en Europe, et cela malgré un marché des voitures électriques en pleine expansion. Peut-être que Tesla doit se remettre en question ?
| Pays | Ventes Avril 2025 | Évolution par rapport à 2024 | Évolution par rapport à janvier 2025 |
|---|---|---|---|
| France | 863 véhicules | -59 % | -24 % |
| Danemark | 180 véhicules | -67 % | -59 % |
| Portugal | 239 véhicules | -47 % | -39 % |
Les défis en perspective
Alors que des modèles concurrents de voitures électriques se multiplient, Tesla perd du terrain. Le modèle Y peine à séduire et l’image de marque semble pâtir d’une mauvaise perception du leadership de l’entreprise.
Ajoutons à cela que le modèle AWD, pourtant attendu, n’attire pas encore les foules. De quoi se poser des questions !
Pour en savoir plus sur la transition vers les véhicules électriques, consultez cet article sur Les Echos.
Alors, Tesla peut-il renverser la vapeur en Europe ou est-ce le signe d’une ère nouvelle où il n’est plus roi ? Et si ce n’était que le début d’un renouveau du marché ?
Je m’appelle Julien Ducret et je vis à Paris. Tesla, c’est mon obsession. J’ai toujours aimé l’électrique, mais tu sais quoi ? Voir une Model S traverser la campagne au lever du soleil, ça m’a donné envie d’écrire sur cette révolution qui roule vite !