Tesla et son projet de Robotaxi font couler beaucoup d’encre. L’ancien PDG de Waymo, John Krafcik, n’a pas mâché ses mots face à cette avancée technologique. Que cache cette critique acerbe ? En savoir plus
Sommaire
L’avis tranché de John Krafcik
Figurez-vous que Krafcik, ayant passé sept années chez Waymo, a comparé le Robotaxi de Tesla à un simple Uber. À Austin, Texas, où ce service a fait son apparition en juin, Tesla avait lancé des trajets sans chauffeur pour quelques invités triés sur le volet. Mais à San Francisco, le terme « Robotaxi » est prohibé.
La question des Moniteurs de sécurité
Krafcik souligne que la présence de Moniteurs de sécurité empêche le Robotaxi d’être véritablement autonome. À Austin, l’un d’eux est assis à l’avant, mais à San Francisco, c’est une obligation légale que d’en avoir un au volant.
Elon Musk a déclaré que cette précaution démontrait une saine « paranoïa » de sécurité chez Tesla. La moindre erreur pourrait retarder tout le programme de véhicules autonomes de plusieurs années.
Comparaison : Tesla Robotaxi vs. Uber traditionnel
| Aspects | Tesla Robotaxi | Uber |
|---|---|---|
| Autonomie | Partielle, avec moniteur | Conducteur requis |
| Zone d’opération | Austin, San Francisco | Monde entier |
| Technologie | Conduite autonome | Conduite manuelle |
En fin de compte, le scepticisme persiste. Tesla parviendra-t-il à convaincre ? Et vous, seriez-vous prêt à monter à bord ? Le débat reste ouvert.
Je m’appelle Julien Ducret et je vis à Paris. Tesla, c’est mon obsession. J’ai toujours aimé l’électrique, mais tu sais quoi ? Voir une Model S traverser la campagne au lever du soleil, ça m’a donné envie d’écrire sur cette révolution qui roule vite !