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En bref : • BMW Classic a dévoilé une esquisse originale de la BMW E39 par Joji Nagashima, présentant un design futuriste très différent du modèle final. • Le prototype dessiné en 1989 affichait une forme enveloppante et un avant bulbeux rappelant les supercars de l'époque, contrastant avec le style plus classique retenu. • Malgré les différences radicales, certains éléments caractéristiques comme les "reins" BMW commençaient déjà à émerger dans cette première vision. • Cette ébauche témoigne d'une période de mutation dans le design BMW, juste avant l'arrivée de designers influents comme Chris Bangle. |
Sommaire
Introduction
Imaginez une BMW E39 avec un look résolument futuriste. Eh bien, figurez-vous que le designer Joji Nagashima avait initialement esquissé un modèle atypique. À quoi aurait ressemblé cette icône si son premier jet avait été choisi ? Une plongée dans l’histoire du design automobile vous attend ici.
La Symphonie des Esquisses Précoces
Avez-vous déjà entendu parler de la série 5 de BMW qui a failli être ? Parmi les fervents amateurs de BMW, beaucoup proclament la E39 comme la plus belle de toutes. Cependant, sa toute première esquisse laissait entrevoir une vision fort différente, plus futuriste, qui avait du style à revendre !
Le Coup de Crayon de Joji Nagashima
BMW Classic a dévoilé des croquis inédits refusés pour cette génération, imaginés par Joji Nagashima. Ce designer talentueux, bien connu pour l’actuelle E39, avait d’abord conçu une version tout à fait unique. Pensiez-vous que la BMW aurait pu oser autant ?
Lorsque l’on observe plus en détail le prototype dessiné en 1989, c’est une berline blanche, très différente de celle qui vit le jour. Sa forme enveloppante et son avant bulbeux rappelaient les concepts de supercars de l’époque, loin du modèle final qu’on connaît aujourd’hui.
Évolution du Design vers le Modèle de Production
Dans le processus de création, on aperçoit déjà l’ombre du modèle de production à travers certains éléments. Les fameuses « reins » de BMW, par exemple, commencent à émerger, annonçant doucement l’évolution vers l’E39 que nous chérissons aujourd’hui.
| Esquisse de 1989 | Modèle de Production |
|---|---|
| Lignes courbes et avant en bulbe | Style plus angulaire |
| Jantes pleines audacieuses | Lignes classiques BMW |
La Réflexion sur le Temps et le Monde de l’Auto
À l’époque où ce dessin fut réalisé, BMW expérimentait déjà un langage absolument nouveau. C’était une période de forte mutation, avec en coulisse l’arrivée de grands noms comme Chris Bangle. Aurions-nous encore la même perception de l’E39 si ce premier design avait été adopté ?
Conclusion
L’histoire du design automobile est pleine de surprises incroyables. Cette ébauche vous a-t-elle donné une nouvelle perspective sur la BMW E39 ? Peut-être qu’elle ne serait pas le classique qu’elle est aujourd’hui, mais elle aurait certainement fait tourner les têtes. Et vous, quel design préférez-vous ?
Moi, c’est Sophie Le Tanier, lyonnaise et passionnée d’assurance auto. J’ai toujours apprécié aider les gens à rouler sereins. Mais le plus fou ? Un jour, une simple panne a transformé un client en ami. L’assurance, c’est parfois une aventure humaine inattendue.