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En bref : • Des préparatifs pour le Cybercab, un robot-taxi autonome à deux places, sont en cours à la Giga Texas avec l'installation de nouveaux équipements. • La zone des packs structurels connaît de nombreuses améliorations, suggérant un démarrage imminent de la production. • Elon Musk ambitionne de produire environ deux millions de Cybercabs par an, principalement à la Giga Texas puis dans d'autres usines. • Le processus de fabrication "Unboxed" pourrait révolutionner la production du Cybercab en s'inspirant des chaînes électroniques. |
Quel est l‘avenir des robots-taxis de Tesla ?
Tous les regards se tournent aujourd’hui vers le Model Y L, mais cela ne signifie pas pour autant que Tesla laisse ses autres projets phare de côté. Un petit secret bien gardé se trame chez Tesla. Curieux ?
Des livraisons d’équipements qui se succèdent
Dernièrement, en survolant le complexe de la Giga Texas, l’observateur chevronné de Tesla, Joe Tegtmeyer, a pu apercevoir les préparatifs pour le Cybercab, un robot-taxi autonome à deux places. Alors que la Giga Texas est en effervescence, les installations de production se préparent discrètement à accueillir ce nouveau modèle. De quoi s’agit-il concrètement ?
Compatibilité et éfficience des infrastructures
Les équipes travaillent avec ardeur sur la zone des packs structurels, ajoutant de nouveaux étages mezzanine et installant de l’équipement de pointe. « La zone des packs structurels a connu de nombreuses améliorations ces derniers mois« , confie Joe, captivant encore plus notre curiosité.
Avec ce rythme soutenu, la production initiale du robot-taxi à deux places pourrait bien débuter bientôt. Tesla vise haut – et vite.
Les ambitions du Cybercab
Elon Musk a récemment exprimé son souhait de produire environ deux millions de Cybercabs par an. Une ambition de taille pour un constructeur qui n’a pas encore atteint ce chiffre avec sa gamme actuelle. Pour Tesla, le Cybercab sera produit principalement à la Giga Texas, mais aussi dans d’autres usines une fois la production bien lancée.
L’astuce ? Le processus “Unboxed” de Tesla, qui pourrait faire de la production du Cybercab une révolution à l’image d’une chaîne électronique. Plus de défis à relever pour cette innovation à venir !
Comparatif : Production actuelle vs. Objectif Cybercab
| Modèle | Production actuelle | Objectif Cybercab |
|---|---|---|
| Model S/X | Environ 100k/an | – |
| Model 3/Y | Environ 500k/an | – |
| Cybercab | – | 2 millions/an |
Pour plus d’informations sur les dernières innovations de Tesla, visitez cet article du Monde.
Conclusion
Alors, pensez-vous que Tesla pourra révolutionner le marché avec son Cybercab ? En tout cas, ce projet suscite beaucoup d’attentes et ne semble pas prêt de ralentir. N’est-ce pas excitant de voir l’avenir se dessiner sous nos yeux ?
Je m’appelle Julien Ducret et je vis à Paris. Tesla, c’est mon obsession. J’ai toujours aimé l’électrique, mais tu sais quoi ? Voir une Model S traverser la campagne au lever du soleil, ça m’a donné envie d’écrire sur cette révolution qui roule vite !