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En bref : • Tesla a lancé un nouveau Cybertruck RWD plus léger de 500 lbs, avec une autonomie améliorée de 250 à 350 miles, utilisant la même batterie de 123 kWh que les versions haut de gamme. • Ce modèle, annoncé initialement à 60 990 $, conserve ses performances de base (0-100 km/h en 6,6 sec) mais propose une suspension allégée et moins de fonctionnalités. • Le lancement coïncide avec l'arrivée de Tesla au Moyen-Orient, notamment en Arabie Saoudite, où le modèle affiche une autonomie de 563 km. • Malgré des estimations de ventes de 50 000 unités annuelles, ni le prix définitif ni la date de lancement d'une version plus économique n'ont été confirmés. |
Tesla vient de lever le voile sur une version inédite de son Cybertruck en version RWD avec plus d’autonomie, mais des concessions notables. Que cache vraiment ce nouveau modèle ? Découvrez-le !
Sommaire
Un Cybertruck revisité en 2025
Figurez-vous que Tesla a lancé une nouvelle version de son RWD Cybertruck, promettant une longue autonomie mais avec moins de fonctionnalités et une suspension allégée.
Offre actuelle sur le marché
Fin 2023, Tesla avait annoncé trois modèles : le RWD, le Dual Motor AWD et le Tri-motor AWD Cyberbeast. Jusqu’à maintenant, seuls les deux derniers étaient disponibles.
Spécificités du nouveau modèle
| Caractéristiques | Ancien RWD | Nouveau RWD |
|---|---|---|
| Prix | $60,990 | Non précisé |
| Autonomie | 250 miles | 350 miles |
| Accélération 0-60 mph | 6.5 sec | 6.6 sec (0-100 km/h) |
| Transmission | Propulsion arrière | Propulsion arrière |
| Dégagement au sol | 243 mm | 243 mm |
| Vitesse maximale | 112 mph | 180 km/h (112 mph) |
| Capacité de remorquage | 7,500 lbs | 7,500 lbs |
Le modèle est 500 lbs plus léger en raison de son moteur unique et sa suspension réduite. Cependant, il utilise le même pack de batterie de 123 kWh que les versions plus puissantes, ce qui laisse supposer un coût supérieur aux 61,000 $ initialement prévus.
Lancement au Moyen-Orient
Sympa, non ? Ce modèle sort au moment où Tesla débarque en Arabie Saoudite, promettant une autonomie de 563 km. Cependant, pour l’instant, ni le prix ni le lancement d’une version plus économique n‘ont été confirmés.
Un lancement stratégique ?
Avec des ventes estimées à 50,000 unités par an, le chemin du succès semble semé d’embûches. Tesla parviendra-t-elle à inverser la tendance ?
Le futur du Cybertruck s’annonce mouvementé. Est-ce que Tesla réussira à conquérir les amateurs avec ce modèle révisé ? Qu’en pensez-vous ? [Découvrir plus ici](https://www.cnetfrance.fr/).
Je m’appelle Julien Ducret et je vis à Paris. Tesla, c’est mon obsession. J’ai toujours aimé l’électrique, mais tu sais quoi ? Voir une Model S traverser la campagne au lever du soleil, ça m’a donné envie d’écrire sur cette révolution qui roule vite !