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En bref : • La tarification du Tesla Robotaxi à Austin a évolué, passant d'un tarif initial de 4,20 $ à 6,90 $ par trajet, puis à un système dynamique basé sur la distance. • Les premiers tarifs incluaient des références humoristiques chères à Elon Musk, avant d'adopter une approche plus conventionnelle. • Le service reste compétitif avec un prix de 13,70 $ pour 11 miles, comparé à environ 16 $ chez Uber. • Tesla prévoit d'étendre significativement la zone de couverture à Austin, surpassant potentiellement ses concurrents. • L'expansion future du service vers d'autres villes est anticipée après la consolidation du marché d'Austin. |
La Tesla Robotaxi revoit encore sa politique tarifaire à Austin. C’est la deuxième modification pour faire évoluer ce qui se cache derrière cette aventure sans chauffeur. Comment Tesla ajuste-t-elle ses prix tout en restant compétitive ? Découvrez avec nous !
Sommaire
Un départ amusant (et aromatique)
À son lancement en juin, Tesla proposait un tarif unique de 4,20 $ par trajet. Un clin d’œil appuyé aux amateurs de cannabis, tout en flânant dans le sud d’Austin. Pas banal, non ?
Un tour de manège économique et comique
Ensuite, on est passé à 6,90 $. Encore une blague récurrente d’Elon Musk. Mais pourquoi autant jouer avec les chiffres ? Puis, mise à jour oblige, Tesla a opté pour une tarification « dynamique ». En gros, plus on roule longtemps, plus la note grimpe.
Comparaison des tarifs
| Service | Distance | Prix |
|---|---|---|
| Tesla Robotaxi | 11 miles | 13,70 $ |
| Uber | 11 miles | Environ 16 $ |
Une extension en vue
Elon Musk, lors de sa conférence, a révélé l’ambition d’étendre le périmètre d’Austin, et pas à moitié. On parle d’une expansion qui dépasse celle des concurrents. Impatient de voir ça, n‘est-ce pas ?
Tesla semble bien décidée à détrôner les autres services. Alors, la question se pose : une fois la conquête d’Austin terminée, quelle ville sera la prochaine dans le viseur de l’aventure sans chauffeur ?
Je m’appelle Julien Ducret et je vis à Paris. Tesla, c’est mon obsession. J’ai toujours aimé l’électrique, mais tu sais quoi ? Voir une Model S traverser la campagne au lever du soleil, ça m’a donné envie d’écrire sur cette révolution qui roule vite !