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La fin d’une ère pour GM et Allison
Depuis des décennies, les camions de General Motors arboraient fièrement le logo d’Allison Transmission. Mais tout cela prendra fin après décembre 2025. Les deux partenaires n’ont pas réussi à prolonger leur accord de licence. Pourtant, figurez-vous que les camions comme le Chevy Silverado et le GMC Sierra vont continuer à utiliser les boîtes automatiques à dix rapports que GM produit déjà.
Un branding plus qu’une coopération technique
Bon, soyons honnêtes, l’accord n’était qu’un partenariat de marque. Depuis 2018, GM utilise sa propre conception de transmission qui était simplement validée par Allison. Les modèles actuels continueront donc sans le logo, mais les performances resteront inchangées.
Quelles conséquences pour les concessionnaires ?
TFL Truck a dévoilé une lettre de GM à ses concessionnaires. Ils auront jusqu’au 29 juin 2026 pour vendre les stocks affichant le branding Allison. Ensuite, il faudra retirer toute référence digitale ou physique au nom Allison.
Un projet ambitieux
En effet, tous les camions encore étiquetés devront être mis à jour avec de nouveaux badges d’ici cette date. Un sacré projet, tu vois ce que je veux dire ?
Retour sur une longue collaboration
Depuis le milieu du XXe siècle, GM et Allison ont collaboré de différentes manières. En 2001, les pickups Chevy et GMC ont commencé à utiliser des transmissions Allison avec les moteurs diesel LB7 Duramax, un partenariat qui s’est poursuivi jusqu’en 2018.
| Année | Transmission | Moteur |
|---|---|---|
| 2001-2018 | Allison | Duramax (LB7, LBZ, etc.) |
| 2018-présent | GM (branding Allison) | Duramax (L5P Gen 1 et 2) |
GM a déclaré que ce n’est qu’un rafraîchissement, incluant un changement de badges. Le cœur du camion reste identique.
Moi, c’est Sophie Le Tanier, lyonnaise et passionnée d’assurance auto. J’ai toujours apprécié aider les gens à rouler sereins. Mais le plus fou ? Un jour, une simple panne a transformé un client en ami. L’assurance, c’est parfois une aventure humaine inattendue.