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La nouvelle bête électrique de Ford : aérodynamique active, freins en carbone et 2,250 chevaux !

Sophie Le Tanier by Sophie Le Tanier
juin 16, 2025
in Actualités
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La nouvelle bête électrique de Ford : aérodynamique active, freins en carbone et 2,250 chevaux !
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En bref :
• Ford prépare pour 2025 un Super Mustang Mach-E de 2 250 chevaux qui participera à la course de Pikes Peak avec Romain Dumas au volant.

• Le véhicule a été développé en seulement sept mois et se décline en deux versions : une à trois moteurs (1 421 ch) et une à quatre moteurs (2 250 ch).

• Le modèle intègre des innovations techniques comme un système de freinage inspiré des voitures GT3 et un aérodynamisme actif générant jusqu'à 6 900 livres de pression au sol.

• Ford cherche à rebondir après les performances de 2024 où ses modèles sont passés près de la victoire, promettant une compétition intense pour 2025.

La montée en puissance des véhicules électriques chez Ford

Découvrez comment la course folle des innovations électriques continue à révolutionner l’industrie automobile. Que nous réserve cette nouvelle année ?

Performance électrique inégalée

Figurez-vous que Ford nous prépare une surprise de taille pour 2025. Le Super Mustang Mach-E, avec ses 2 250 chevaux, s’apprête à défier le mythique Pikes Peak sous la conduite experte de Romain Dumas. Vous imaginez un peu ? Une vraie fusée sur roues.

Retour sur l’année 2024

Malgré une performance impressionnante, 2024 a laissé Ford avec un goût de reviens-y. Quelques secondes seulement ont séparé leurs deux modèles vedettes, laissant la promesse d’une compétition intense pour 2025.

Les dessous de la conception

Lors d’une discussion passionnante, l’ingénieur Zach Burns nous a confié les secrets d’une création éclair : en seulement sept mois, le nouveau bolide était prêt pour un premier test en montagne. Une performance aussi rapide que le modèle lui-même !

Sur le même sujet :  Les Chevy Corvette ZR1X et ZR1 explosent le record du Nürburgring de la Mustang GTD !

« Il y avait encore de la neige au sommet », se souvient Burns avec un sourire. Un beau défi pour ces engins véloces, prêts à affronter les éléments pour repousser leurs limites sur des sommets enneigés.

Des modèles novateurs

Le Super Mustang Mach-E se décline en deux versions sensationnelles. La première, pilotée par Dumas, offre une puissance de 1 421 chevaux grâce à ses trois moteurs. Et pour les amateurs de sensations fortes, la variante à quatre moteurs promet une puissance stupéfiante de 2 250 chevaux.

Critères techniques

Modèle Moteurs Puissance (ch)
Mach-E Trois Moteurs 1 avant, 2 arrière 1 421
Mach-E Quatre Moteurs 2 avant, 2 arrière 2 250

Quand la puissance rencontre l’ingéniosité

Avec des améliorations telles qu’un système de freinage emprunté aux voitures GT3, la nouvelle Mach-E redéfinit les standards du secteur. L’aérodynamisme actif, capable de générer jusqu’à 6 900 livres de pression au sol, promet d’éblouir à la prochaine compétition. En savoir plus sur les innovations auto.

Imaginez-vous au volant de cette merveille technologique. À quels horizons pensez-vous que cette révolution électrique nous mène ?

Sophie Le Tanier

Moi, c’est Sophie Le Tanier, lyonnaise et passionnée d’assurance auto. J’ai toujours apprécié aider les gens à rouler sereins. Mais le plus fou ? Un jour, une simple panne a transformé un client en ami. L’assurance, c’est parfois une aventure humaine inattendue.

Tags: 2250 chaéro activeEVFordfreins en carboneIAMoteurTechVoitureVol
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