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En bref : • Acura transforme sa RSX d'un coupé sportif en crossover électrique, présenté à la Monterey Car Week et prévu pour 2025. • Première électrique d'Acura/Honda en Amérique du Nord sur plateforme originale, fabriquée à Marysville (Ohio), équipée du logiciel Asimo OS et d'un port NACS. • Le véhicule adopte une silhouette de crossover avec toit façon coupé, transmission intégrale bimoteur et suspension à double triangle, mais les performances restent confidentielles. • Cette réutilisation du nom RSX pour un modèle si différent du coupé original suscite des interrogations parmi les passionnés de la marque. |
Une Nouvelle Épopée Automobilistique : L‘Acura RSX Électrique
Acura réinvente sa légendaire RSX en un crossover électrique futuriste. Présentée lors de la Monterey Car Week, cette nouveauté suscite autant de surprise que de curiosité. Un tour du propriétaire vous tente ?
Un Tournant Électrique
L’année prochaine, préparez-vous à dire adieu au coupé sportif bien-aimé pour accueillir un crossover électrique avec un toit façon coupé. Oui, l’Acura RSX revient, mais sous une forme vraiment inédite. On a pu apercevoir le prototype lors de la Monterey Car Week, et ce qu’on voit est sans aucun doute proche de ce qui arrivera en production.
Première Électrique Américaine Made in Ohio
Alors, faisons abstraction du prestigieux passé de ce nom pour un instant. La RSX marque un changement important pour Acura et Honda, particulièrement aux États-Unis. Contrairement aux Prologue et ZDX qui reposent sur la plateforme Ultium, cette voiture est la première EV de Honda en Amérique du Nord conçue sur une plateforme originale. Fabriquée dans le nouvel « EV Hub » à Marysville, Ohio, elle sera dotée d’un port de charge NACS dès le départ et présentera en avant-première le nouveau logiciel Asimo OS de Honda. Un sacré pas, non ?
La Nostalgie à L’épreuve
Pour les passionnés, difficile d’ignorer la charge émotionnelle. Acura utilise le nom « RSX » mais ne cherche pas à recréer l’esprit du coupé. Alors pourquoi ce choix ? Peut-être une histoire de sonorité ou pour capitaliser sur le passé, mais bon, avouons-le, l’association avec ce gros crossover reste surprenante.
Des Performances à la Hauteur ?
Avec une silhouette inclinée, un toit noir et des bas de caisse effilés, on essaie de réduire l’impression de masse. Pourtant, son allure reste robuste avec une face avant imposante. Les feux LED de jour rappellent le Buick Envista : efficace pour le quotidien, certes, mais loin de l’image de performance ciselée qu’on associe à Acura.
Un autre chiffre à noter : la RSX dispose d’une transmission intégrale bimoteur, d’une suspension avant à double triangle et de freins Brembo, ce qui devrait la rendre rapide. Mais Acura garde encore secrets les chiffres de performances.
Vers des Utilisations Innovantes
Bien que des détails soient à venir, cette nouvelle RSX pourrait servir de stockage d’énergie ou de générateur pour votre maison. Un peu comme le fait déjà Ford avec son F-150 Lightning. Intéressant, non ?
Moi, c’est Sophie Le Tanier, lyonnaise et passionnée d’assurance auto. J’ai toujours apprécié aider les gens à rouler sereins. Mais le plus fou ? Un jour, une simple panne a transformé un client en ami. L’assurance, c’est parfois une aventure humaine inattendue.