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Incroyable exploit : le nouveau Cayenne EV 2027 pulvérise un record lors d’une montée secrète orchestrée par Porsche

Sophie Le Tanier by Sophie Le Tanier
juin 10, 2025
in Actualités
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Incroyable exploit : le nouveau Cayenne EV 2027 pulvérise un record lors d’une montée secrète orchestrée par Porsche
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En bref :
• La Porsche Cayenne EV a fait sa première apparition publique lors du British Hill Climb Championship 2025 à Shelsley Walsh, pilotée par Gabriela Jilkova de la Formule E.

• Le prototype a établi un nouveau record pour les SUV en atteignant les 60 pieds en seulement 1,94 secondes et en terminant le parcours en 31,28 secondes, soit 4 secondes plus rapide que l'ancien record.

• Malgré ce développement électrique impressionnant, Porsche a récemment annoncé son intention de continuer la production de moteurs thermiques après 2030.

Une montée en puissance pour la Porsche Cayenne électrique

Figurez-vous que la future Porsche Cayenne EV a déjà fait sensation. Lors de sa première apparition publique, ce prototype a grimpé une colline comme une fusée. Mais qu’est-ce que ça signifie pour Porsche et ses fans ? Allez, entrons dans le vif du sujet !

Le défi de Shelsley Walsh

Dimanche dernier, lors du British Hill Climb Championship de 2025 à Shelsley Walsh, le prototype électrique de la Cayenne a fait sa première apparition. Ah oui, vous l’auriez reconnu entre mille avec son habillage camouflé en lettres néon ! Imaginez, même un porte-bagages sur le toit pour un look des plus surprenants.

À toute allure !

Porsche a inséré ce prototype dans la catégorie des véhicules de production électrique. Gabriela Jilkova, célèbre pilote d’essai de la Formule E, était aux commandes. Et là, accrochez-vous bien au volant : l’engin a atteint la barre des 60 pieds en seulement 1,94 secondes. Impressionnant, non ?

Prototype de la Porsche Cayenne EV au championnat britannique

Un record fracassant

Les commentateurs étaient stupéfaits : « Pour un gros véhicule qui monte cette colline, c’est quelque chose de spécial ! » Avec un temps de 31,28 secondes, la Cayenne a pulvérisé l’ancien record pour un SUV de plus de quatre secondes. Quel exploit, n’est-ce pas ?

Sur le même sujet :  La décision choc de l'EPA d'abandonner les réglementations sur les émissions réjouit SEMA et les constructeurs saluent la "liberté de choix" automobile

Design et sonorité intrigante

Le design chic et évolutif de la Cayenne EV, avec ses phares LED et ses feux arrière horizontaux, ne passera pas inaperçu. Quant aux sons remarqués durant la montée, ils restent un mystère. Une innovation ou simplement des effets sonores ?

L’avenir électrique

Et pourtant, Porsche a récemment décidé de poursuivre la production de moteurs thermiques après 2030. Alors, que réserve l’avenir pour la gamme Cayenne ? Seul le temps nous le dira ! Un article intéressant sur les tendances automobiles pourrait éclairer votre lanterne.

Alors, cette Cayenne électrique vous fait-elle rêver ? Quelle version préférez-vous : l’électrique ultra-moderne ou le classique moteur thermique ?

Sophie Le Tanier

Moi, c’est Sophie Le Tanier, lyonnaise et passionnée d’assurance auto. J’ai toujours apprécié aider les gens à rouler sereins. Mais le plus fou ? Un jour, une simple panne a transformé un client en ami. L’assurance, c’est parfois une aventure humaine inattendue.

Tags: 2027CayenneEVIAMoteurPorscheSUVVol
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