Studio Top Gear en Lego : Une Création Exceptionnelle
Introduction
Figurez-vous que le studio de Top Gear a été recréé en Lego ! Une prouesse à mettre au crédit du talentueux Nard Verbong. Curieux de découvrir les détails de cette création ingénieuse ?
Un Travail de Maître en Lego
Imaginez une reproduction du studio de l‘époque des célèbres Clarkson, Hammond, et May, en Lego. Vous y trouverez le fameux Cool Wall avec son frigo Aston Martin DB9, un mixeur V8, et bien sûr, la Toyota Hilux presque indestructible. Les présentateurs miniatures et le Stig sont aussi de la partie !
Une Construction Modulable
Le diorama a été conçu de manière à être monté et démonté facilement. Les murs se séparent aisément avec quelques manipulations, et l’armature d’éclairage se détache rapidement. En un quart d’heure, tout peut être démonté !
Place aux Supercars
Même avec un public nombreux, les trois supercars mythiques, la Ferrari LaFerrari, la McLaren P1, et la Porsche 918 Spyder, ont leur place dans ce décor. Incroyable de penser que ces bolides ont déjà une décennie !
Retour vers le Futur
Ce n’est pas la première incursion de Top Gear dans l’univers Lego. Déjà, il y a onze ans, une bande-annonce animée avait fait sensation. Peut-être est-il temps de tenter le stop-motion ?
Tableau Comparatif : Les Supercars du Diorma
| Modèle | Année | Remplaçante |
|---|---|---|
| Ferrari LaFerrari | 2013 | Ferrari F80 |
| McLaren P1 | 2013 | McLaren W1 |
| Porsche 918 Spyder | 2013 | N/A |
Regard vers l’avenir
Et le voyage n’est pas terminé pour notre trio préféré. Bien que Top Gear soit en pause, une nouvelle aventure avec Thomas Holland et Francis Bourgeois se profile à l’horizon. Que nous réservent-ils ?
Pour en savoir plus sur l’histoire de Top Gear, consultez cet article de la BBC.

Moi, c’est Sophie Le Tanier, lyonnaise et passionnée d’assurance auto. J’ai toujours apprécié aider les gens à rouler sereins. Mais le plus fou ? Un jour, une simple panne a transformé un client en ami. L’assurance, c’est parfois une aventure humaine inattendue.
