Incroyable ! Une concession dans le New Jersey propose une Tesla Model S Signature presque neuve pour la modique somme de 259 995 $, soit 100 000 $ de plus que le prix originel. La voiture n’a que 297 miles au compteur. Vous vous demandez sûrement, pourquoi un tel prix ?
Sommaire
Une augmentation de prix de 100 000 $ sur une Tesla Model S
La voiture est évaluée à 259 995 $, avec des frais de documentation, portant le total à 260 490 $. Avec seulement un propriétaire et sans accident, cette voiture semble impeccable selon le rapport AutoCheck.
Elle se distingue par ses éléments exclusifs : peinture rouge grenat, étriers dorés et roues de 21 pouces. Seulement 250 unités Signature ont été construites par Tesla, rendant cette voiture réellement unique.
Initialement, la Model S Signature était vendue autour de 155 000 $, mais aujourd’hui elle se vend bien au-delà de cette somme. Un ésotérique pari sur la rareté ?
Pourquoi cette Tesla atteint-elle un quart de million ?
La rareté et l’invitation exclusive pour l’achat ont créé cette fièvre spéculative. Peu d’élus ont pu obtenir ces modèles alors que Tesla tire progressivement sa révérence pour ce modèle.
Un brin d’histoire : les premières éditions Signature de 2012 nécessitaient un dépôt important et ont marqué l’entrée de Tesla. Mais, tout cela pour une voiture quasiment identique au modèle standard ? Surréaliste.
Réflexions sur la valeur future
Ces voitures collector se transformeront-elles réellement en trésors d’antan ? Rien n’est moins sûr. Après tout, une Tesla, même historique, ne rivalise pas avec un investissement dans l’énergie solaire, n’est-ce pas ? Pour plus de détails sur des investissements durables, consultez ce site d’autorité.
Mon propre modèle Signature de 2012 ne se vendrait même pas pour 50 000 $. Alors, cette voiture neuve atteindra-t-elle ces sommets incroyables ? Rien n’est moins sûr.
Dernières pensées
On aime tous une belle voiture, mais à ce prix-là, la folie spéculative n’a-t-elle pas atteint ses limites ?
Je m’appelle Julien Ducret et je vis à Paris. Tesla, c’est mon obsession. J’ai toujours aimé l’électrique, mais tu sais quoi ? Voir une Model S traverser la campagne au lever du soleil, ça m’a donné envie d’écrire sur cette révolution qui roule vite !