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En bref : • La Honda Prelude fait son retour avec une version hybride de 200 chevaux aux États-Unis, mais limitée à 181 chevaux en Europe pour respecter les normes d'émissions. • Son prix varie considérablement selon les marchés : environ 42 000 $ aux États-Unis contre 52 150 $ en Europe, soulevant des questions sur son rapport qualité-prix. • Partageant le moteur et le châssis de la Civic Hybrid version Type R, elle affiche des performances modestes avec un 0-100 km/h en 8,2 secondes en Europe. • Malgré les critiques sur son rapport prix-performance, certains experts ont été séduits par sa conduite lors des tests au Japon. |
La Honda Prelude fait un retour surprise avec une version hybride alléchante. Dotée de 200 chevaux pour un prix d’environ 42 000 $, elle intrigue. Mais en Europe, moins de puissance pour un coût plus élevé, est-ce vraiment une bonne affaire ?
Sommaire
Quoi de neuf avec la Honda Prelude ?
Tout le monde a un avis sur la nouvelle Honda Prelude. Avec ses 200 chevaux et 232 lb-pi de couple, elle s’affirme dans la catégorie des coupés hybrides.
Comparaison avec la Civic Hybrid
Côté technique, elle partage le moteur et le châssis de la Civic Hybrid version Type R. Cependant, en Europe, elle est bridée à 181 chevaux, pour se conformer aux normes d’émissions.
L’épineux rapport prix-performance
Avec un prix de départ estimé à 39 595 £ au Royaume-Uni, soit environ 52 150 $, la Prelude semble moins attrayante comparée à la Type R, plus puissante et seulement légèrement plus chère.
Performance
D’après un média britannique, sa vitesse pour atteindre 100 km/h s’aligne sur celle de la Civic Hybrid en Europe, soit 8,2 secondes.
| Modèle | Puissance (ch) | Prix (USD) | 0 à 100 km/h (s) |
|---|---|---|---|
| Honda Prelude (É.-U.) | 200 | 42 000 | Non spécifié |
| Honda Prelude (Europe) | 181 | 52 150 | 8,2 |
Une expérience de conduite à redécouvrir
Malgré ses critiques, certains, comme Joel Feder, ont été séduits par sa conduite après l’avoir testée au Japon. Avec son design attrayant, peut-être arrivera-t-elle à conquérir le cœur de ceux à la recherche de coupés accessibles.
En résumé, la Honda Prelude s’aventure sur un terrain inédit. Trouvera-t-elle son public, ou est-elle vouée à rester un mystère pour les fans de coupés sportifs ? L’avenir nous le dira. Vous en pensez quoi ?

Moi, c’est Sophie Le Tanier, lyonnaise et passionnée d’assurance auto. J’ai toujours apprécié aider les gens à rouler sereins. Mais le plus fou ? Un jour, une simple panne a transformé un client en ami. L’assurance, c’est parfois une aventure humaine inattendue.
