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Home Voitures électriques

Découvrez le tout nouveau Cybertruck de Tesla : l’Option la Moins Chère et la Plus Performante en Autonomie !

Mirabelle Givry by Mirabelle Givry
avril 20, 2025
in Voitures électriques
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Découvrez le tout nouveau Cybertruck de Tesla : l’Option la Moins Chère et la Plus Performante en Autonomie !
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En bref :
• Tesla a lancé le Cybertruck Long Range RWD, variante la plus abordable à 69 990 $ (62 490 $ après crédit d'impôt fédéral), soit moins cher que les versions AWD (79 990 $) et Cyberbeast (99 990 $).

• Ce modèle offre l'autonomie la plus élevée de la gamme avec 350 miles (563 km) par charge, dépassant les versions AWD (325 miles) et Cyberbeast (320 miles).

• Malgré une capacité de remorquage limitée à 7 500 lbs et une accélération de 0 à 60 mph en 6,2 secondes, il conserve les technologies avancées incluant l'ordinateur AI4 pour la conduite autonome.

• Les livraisons sont prévues entre juin et juillet 2025.

Tesla a récemment lancé sa version la plus abordable et de plus longue portée du Cybertruck, révolutionnant l’ère despickups électriques. Avec une autonomie impressionnante de plus de 800 km, ce modèle innovant vise à séduire un large public et renforce l’engagement de Elon Musk envers l’électrification des transports.

Lancement du Cybertruck Long Range RWD par Tesla

Tesla a récemment introduit le Cybertruck Long Range à propulsion arrière (RWD) aux États-Unis. Cette annonce a été faite sur le réseau social X, marquant une étape importante pour le constructeur de véhicules électriques. Ce modèle est présenté comme la variante la plus abordable du pickup entièrement électrique de Tesla.

Prix et Autonomie du Cybertruck Long Range RWD

Le nouveau Cybertruck Long Range RWD est proposé au prix de départ de 69,990 USD, avant les incitations telles que le crédit d’impôt fédéral de 7,500 USD. Grâce à cette aide fédérale, les acheteurs pourront acquérir le Cybertruck Long Range RWD pour un coût total de seulement 62,490 USD, avant les options.

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À titre de comparaison, la version à double moteur du Cybertruck Long Range à traction intégrale (AWD) est proposée à 79,990 USD avant incitations, tandis que la version haut de gamme, surnommée Cyberbeast, coûte 99,990 USD avant incitations.

En termes d’autonomie, le Cybertruck Long Range RWD peut parcourir jusqu’à 350 miles par charge lorsqu’il est équipé des roues standard de 18 pouces. Ce chiffre dépasse celui de l’autonomie de 325 miles proposée par le Cybertruck AWD et les 320 miles du Cyberbeast. De plus, ce modèle peut récupérer jusqu’à 147 miles d’autonomie en seulement 15 minutes grâce à un Superchargeur, surpassant ainsi les 137 miles pour le Cybertruck AWD et les 135 miles pour le Cyberbeast.

Ce qui manque au Cybertruck LR RWD

Bien que le Cybertruck Long Range RWD soit le modèle le plus accessible et qu’il offre la plus grande autonomie, il faut noter qu’il présente moins d’équipements par rapport à ses homologues plus chers. Sa capacité de remorquage est la plus faible de la gamme, s’élevant à 7,500 lbs, et sa capacité de charge utile est limitée à 2,006 lbs. En outre, c’est le Cybertruck le plus lent, avec un temps d’accélération de 0 à 60 mph en 6.2 secondes.

À l’intérieur, le Cybertruck Long Range RWD est doté de sièges en textile, d’un intérieur de couleur gris tactical, ainsi que de sièges avant chauffants. Le véhicule est également équipé d’une console standard, mais il ne dispose pas d’un écran d’affichage de 9.4 pouces pour la deuxième rangée. De plus, son système audio comporte seulement sept haut-parleurs et ne comprend pas d’annulation active du bruit.

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En ce qui concerne l’extérieur, le Cybertruck Long Range RWD est équipé d’une benne standard avec un couvercle en toile souple pouvant ajouter 12 miles d’autonomie. Les phares sont de type standard, sans lampes de signature, et le véhicule n’inclut ni prises de courant de 120V et 240V, disponibles sur les modèles AWD et Cyberbeast. Comparé à ses frères, il est également doté d’une suspension à ressorts hélicoïdaux adaptatifs, au lieu de la suspension pneumatique adaptative que l’on retrouve dans les modèles AWD et Cyberbeast. Cela signifie que la hauteur de conduite n’est pas ajustable sur le Long Range RWD.

Ce que vous obtenez avec le Cybertruck LR RWD

Malgré les limitations en matière d’équipements, le Cybertruck LR RWD intègre des caractéristiques avancées similaires à celles de ses modèles plus coûteux. Il est équipé d’un système de direction électronique, d’un ensemble de huit caméras extérieures, d’un ordinateur AI4 pour la dernière version des fonctionnalités de conduite autonome (FSD), et d’un coffre avant motorisé. De plus, il présente des différentiels arrière mécaniques à verrouillage, offrant ainsi une bonne performance en tout-terrain. Le Cybertruck Long Range RWD comprend également les normes de sécurité et de fonctionnalités actives les plus élevées de l’industrie, ce qui en fait l’un des pickups les plus sûrs du marché.

Les livraisons du Cybertruck Long Range RWD sont estimées à débuter entre juin et juillet 2025.

Quel est le prix du Cybertruck Long Range RWD ?

Le prix du Cybertruck Long Range RWD commence à 69 990 $ avant les incitations, notamment le crédit d’impôt fédéral de 7 500 $. Avec ce crédit, il peut être acquis pour 62 490 $ avant options.

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Quelle est l’autonomie du Cybertruck Long Range RWD ?

Le Cybertruck Long Range RWD offre une autonomie de 350 miles par charge si équipé des roues standard de 18 pouces.

Quelles sont les caractéristiques manquantes du Cybertruck Long Range RWD ?

Le Cybertruck Long Range RWD a une capacité de remorquage de 7 500 lbs, ce qui est inférieur à celui de ses homologues plus chers. Il a également une acceleration de 0 à 60 mph en 6,2 secondes, ce qui en fait le modèle le plus lent de la gamme.

Quelles sont les fonctionnalités disponibles avec le Cybertruck Long Range RWD ?

Le Cybertruck Long Range RWD est équipé d’un système de direction à commande électronique, de huit caméras extérieures, d’un ordinateur AI4 pour le FSD, d’un frunk motorisé et de différentiels arrière mécaniques.

Mirabelle Givry

Je suis Mirabelle Givry, bordelaise et accro à l’actu auto. J’adore suivre les nouveautés, mais ce qui me fascine, c’est comment une innovation technique peut devenir une légende urbaine. L’automobile, c’est bien plus qu’une passion, c’est un voyage permanent.

Tags: CybertruckIAMoteurTeslaVol
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