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En bref : • Le programme de radars au Maryland, en place depuis plus de 20 ans, a flashé plus de 48 000 personnes en seulement deux mois. • Un système d'amendes progressives a été instauré, doublant les montants lorsque des ouvriers sont présents sur les chantiers, avec des amendes pouvant atteindre 1 000 $ pour des excès de vitesse de 40 mph ou plus. • Les emplacements des caméras sont annoncés à l'avance avec une signalisation claire, et sur les 48 000 infractions, seules 23 ont reçu l'amende maximale de 1 000 $. |
Maryland ne plaisante pas avec la vitesse. Figurez-vous que plus de 48 000 personnes ont été flashées en seulement deux mois. En savoir plus.
Un programme bien ancré
Le programme de radars du Maryland a commencé il y a plus de deux décennies avec quelques simples caméras de feux rouges. Aujourd’hui, il est devenu l‘un des plus redoutés du pays. Vous voyez le tableau ? Tout cela malgré que peu d’états autorisent une telle technologie.
L’expansion inévitable
Pendant un moment, les législateurs du Maryland ont hésité à étendre ce système. Mais cette réticence n‘a pas duré. Au cours des dix dernières années, le programme a pris de l’ampleur. Aujourd’hui, même les zones de construction, actives ou non, sont concernées.
Des amendes salées
Cette année, un nouveau système d’amendes progressives a été mis en place. Les contrevenants paient une amende doublée lorsqu’il y a des ouvriers sur place, atteignant 1000 dollars pour 40 mph (ou plus) au-dessus de la limite. Et tout cela sans qu’un officier ne vous arrête : vous recevez juste un joli courrier.
Tableau des amendes
| Dépassement de la limite | Amende normale / Avec ouvriers |
| 12-15 mph | $60 / $120 |
| 16-19 mph | $80 / $160 |
| 20-29 mph | $140 / $280 |
| 30-39 mph | $270 / $540 |
| 40 mph ou plus | $500 / $1,000 |
L’augmentation des amendes en présence d’ouvriers est logique, mais bon, soyons honnêtes, justifier une surveillance 24/7 des zones de construction… même lorsque personne ne travaille sur place ? Ça laisse perplexe. Après tout, j’ai passé assez de temps sur ces routes pour savoir à quoi m’en tenir.
Le point positif
Saviez-vous que les emplacements des caméras sont annoncés à l’avance ? C’est une aubaine pour les conducteurs. Des panneaux clairs indiquent les zones surveillées et les amendes doublées, avec des lumières clignotantes pour signaler leur activité.
Sur les 48 000 citations émises, seulement 23 étaient des amendes de $1,000. Ces infractions ont eu lieu en présence de travailleurs, accélérant de 40 mph au-dessus de la limite. C’est dire combien la dissuasion fonctionne.
En fin de compte, ce système de surveillance est là pour rester. La sécurité vaut-elle vraiment ces amendes exorbitantes ? Chacun pourra se faire sa propre opinion. À quoi ressembleront nos routes dans une décennie ?
Moi, c’est Sophie Le Tanier, lyonnaise et passionnée d’assurance auto. J’ai toujours apprécié aider les gens à rouler sereins. Mais le plus fou ? Un jour, une simple panne a transformé un client en ami. L’assurance, c’est parfois une aventure humaine inattendue.