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En bref : • Oshkosh et USPS s'associent pour moderniser la flotte postale avec 24 000 nouveaux véhicules électriques prêts à l'emploi • En 2025, USPS vise un équilibre 30/70 entre véhicules électriques et thermiques, ces derniers étant destinés aux trajets difficiles • Les nouveaux véhicules corrigent les défauts des anciens Grumman en offrant une meilleure visibilité, une climatisation et une excellente manœuvrabilité • Les véhicules électriques sont équipés d'une batterie de 94 kWh et de freinage régénératif, tandis que les modèles essence utilisent un moteur Ford 2.0 litres |
L‘Innovation au Service de la Poste Américaine
Oshkosh et la USPS s’associent pour moderniser la flotte postale. La livraison de vos colis pourrait bientôt être assurée par des véhicules électriques flambant neufs. Curieux d’en savoir plus?Visitez le site officiel de l’USPS.
Des Vacances Électrisantes pour USPS
Les fêtes approchent et avec elles, la saison intense des achats en ligne. Les postiers américains vont voir leur tâche facilitée grâce aux nouveaux véhicules électriques de Next Gen, produits en grande quantité avec 24 000 unités prêtes à prendre la route.
Répartition Entre Électrique et Essence
En 2025, USPS vise un équilibre entre vans thermiques et électriques, avec un cycle de 30/70. Une solution ingénieuse pour les trajets difficiles où l’électrique pourrait rencontrer ses limites, comme le froid extrême ou les longs itinéraires.
Confort et Innovation
Les limitations des anciens véhicules Grumman ont été corrigées. Adieu les angles morts et bonjour à la climatisation! Figurez-vous qu’un postier a affirmé que c’était comme « le paradis soufflant sur son visage ». Quel progrès!

Une Expérience de Conduite Unique
Notre ami John Voelcker a testé un de ces véhicules pour le magazine « Car and Driver », et il a trouvé la manœuvrabilité exemplaire pour un gabarit pareil. Cependant, contrairement à son homologue grand public, il faut toujours utiliser la pédale de frein pour s’arrêter.
| Caractéristiques | Véhicules Électriques | Véhicules Essence |
|---|---|---|
| Motorisation | 94 kWh | Moteur Ford 2.0 litres |
| Confort | Climatisation incluse | Climatisation en option |
| Équipement | Freinage régénératif | Système standard |

Moi, c’est Sophie Le Tanier, lyonnaise et passionnée d’assurance auto. J’ai toujours apprécié aider les gens à rouler sereins. Mais le plus fou ? Un jour, une simple panne a transformé un client en ami. L’assurance, c’est parfois une aventure humaine inattendue.
