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En bref : • L'Aetna Insurance et Singer ont créé le Drivotrainer dans les années 50, un simulateur de conduite installé dans les écoles secondaires pour standardiser l'apprentissage. • Chaque simulateur était équipé d'un volant, clignotants, tableau de bord, levier de vitesses et pédales, offrant une expérience immersive avec retour sonore et sensation de mouvement. • L'apprentissage était complété par des projections de 22 films de scénarios de conduite sur grand écran, synchronisés avec les simulateurs et la console de l'instructeur. • Ces dispositifs ont connu un succès international jusqu'aux années 70-80, avec des adaptations aux spécificités locales dans de nombreuses écoles. |
Découvrez le simulateur de conduite rétro des années 50
Aetna et Singer se sont associés pour créer une expérience unique d’apprentissage de la conduite. Prêt à explorer ce trésor caché ?
Un simulateur en classe pas comme les autres
Figurez-vous qu’une compagnie d’assurance a eu l’idée farfelue de promouvoir l’éducation à la conduite en créant… un simulateur de conduite ! En collaboration avec Singer, l’Aetna Insurance a développé le Drivotrainer, une voiture factice installée dans les salles de formation des écoles secondaires.
Ce qui rendait le Drivotrainer unique, c’était sa capacité à fournir une méthode standardisée pour l’apprentissage de la conduite, mais en intérieur. Fini le stress du parking du lycée, place à une simulation en classe à l’abri.
Des caractéristiques bien pensées
Selon Silodrome, chaque Drivotrainer était équipé d’un volant fonctionnel, d’un levier de clignotant, d’un tableau de bord avec voyants, d’un levier de vitesses et de trois pédales. C’était les années 50, maîtriser l’embrayage était indispensable !
Ces appareils fournissaient un retour réaliste au conducteur. Le bruit du moteur changeait selon l’accélération, et même la résistance des pédales était simulée. En prime, le siège rebondissait, offrant une expérience véritablement immersive.
Une immersion totale avec des projections
Pour rendre l’expérience encore plus captivante, un écran géant à l’avant de la salle projetait des films de scénarios de conduite. Comme si on regardait ces vidéos captivantes vues du cockpit du Nürburgring, les étudiants vivaient 22 films de formation, synchronisés avec les simulateurs et la console centrale de l’instructeur.
Les réponses des étudiants étaient suivies en temps réel, ajoutant une dose de réalité. La bousculade finale était une évaluation de 25 minutes combinant situations quotidiennes et urgences routières.
Une expansion globale et un succès durable
Présents dans des classes de 15 Aetnacars, les Drivotrainers se sont répandus dans les écoles comme la Brooklyn High School pour les métiers de l’automobile en 1953. Des modèles similaires ont vu le jour à l’international, chacun adapté aux particularités locales.
Bien que leur production ait cessé dans les années 70, ils ont continué à être utilisés dans les années 80. Aujourd’hui, même si ces Aetnacars appartiennent au passé, pourquoi ne pas remonter dans le temps et découvrir le charme de ces machines anciennes ?
Moi, c’est Sophie Le Tanier, lyonnaise et passionnée d’assurance auto. J’ai toujours apprécié aider les gens à rouler sereins. Mais le plus fou ? Un jour, une simple panne a transformé un client en ami. L’assurance, c’est parfois une aventure humaine inattendue.