Tesla vient de renverser tous les records en Norvège, éclipsant ceux de Volkswagen. Avec une demande en pleine explosion, que réserve l’avenir pour le géant de l’électrique dans ce marché bouillonnant ?
Imaginez un peu, Tesla a pulvérisé le vieux record de ventes annuelles en Norvège ce mois-ci, devançant ainsi l’ancien record de Volkswagen datant de 2016, et il reste encore un bon mois avant la fin de l’année. Déjà 26 666 véhicules ont trouvé preneur, contre 26 572 pour Volkswagen il y a quelques années. Vous voyez un peu le tableau ?
Rien que novembre a amené 4 260 nouvelles immatriculations. Autant dire que Tesla nage dans le bonheur et domine cette année le marché norvégien, un des plus mûrs d’Europe pour les voitures électriques.
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Le modèle Y en tête de la vague en Norvège
La belle dynamique de Tesla est largement menée par le Model Y, qui, à lui seul, représente 21 517 immatriculations cette année en Norvège. Et ce n’est pas tout : le Model 3 suit avec 5 087 unités, alors que les Model S et X ferment la marche avec respectivement 30 et 19 véhicules. Ah, et même le Cybertruck, importé parallèlement, a réussi à faire des vagues avec 13 immatriculations. Impressionnant, n’est-ce pas ?
La demande s’est envolée cet automne, les acheteurs norvégiens voulant absolument leurs véhicules avant l’entrée en vigueur de la nouvelle TVA en janvier. Cette réglementation pourrait bien gonfler le prix du Model Y d’environ 50 000 couronnes norvégiennes. Vous comprenez pourquoi tout le monde se dépêche ?
Il reste encore décembre pour faire encore mieux. À ce train-là, la Norvège s’affiche comme l’un des marchés européens les plus prometteurs pour Tesla.
L’Autopilot complet sur la route du succès en 2026 ?
Ce qui est particulièrement intrigant, c’est que la fonctionnalité la plus vendeuse de Tesla, c’est-à-dire l’Autopilot (supervisé), n’est pas encore disponible en Norvège. Mais devinez quoi ? Le régulateur néerlandais RDW pourrait bien donner son accord pour une approbation nationale en février 2026.
L’RDW a précisé dans une de ses déclarations qu’ils espéraient que Tesla pourrait démontrer sa conformité aux exigences d’ici là. Si cela se concrétise, Tesla pourrait bien prendre une sacrée longueur d’avance sur ses concurrents, en étant la seule à proposer une conduite autonome sur routes et autoroutes avec presque aucune intervention du conducteur. Fascinant, non ?
| Modèle | Immatriculations |
|---|---|
| Model Y | 21,517 |
| Model 3 | 5,087 |
| Model S | 30 |
| Model X | 19 |
| Cybertruck | 13 |
Alors, pensez-vous que Tesla continuera de conquérir les marchés européens les plus avancés ? Une chose est sûre, l’avenir s’annonce passionnant à observer.
Je m’appelle Julien Ducret et je vis à Paris. Tesla, c’est mon obsession. J’ai toujours aimé l’électrique, mais tu sais quoi ? Voir une Model S traverser la campagne au lever du soleil, ça m’a donné envie d’écrire sur cette révolution qui roule vite !