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En bref : • Le marché automobile est en baisse de 12,7% en 2024, mais l'État maintient des aides pour les véhicules électriques ou à hydrogène en 2025. • Le bonus écologique représente 27% du prix d'achat, plafonné entre 2 000€ et 4 000€ selon les revenus, pour les véhicules conservés au moins deux ans. • Un microcrédit de 5 000€ remboursable sur 5 ans est proposé aux revenus modestes (RFR ≤ 6 300€), utilisable pour achat ou location. • La prime à la conversion est supprimée, mais des aides complémentaires existent via les collectivités locales et la CAF. |
Figure-vous que malgré un marché automobile en baisse de 12,7% en 2024, nombreux sont ceux qui prévoient d’acquérir un nouveau véhicule l’année prochaine. L’investissement reste conséquent, mais des coups de pouce existent. Alors, comment l’État compte-t-il vous aider à passer au vert en 2025 ? Le ministère de l’Économie nous éclaire.
Sommaire
Les aides pour rouler plus propre en 2025
Ah, petite déception d’entrée de jeu… La prime à la conversion pour remplacer votre vieille guimbarde contre un modèle moins polluant est supprimée. Pas terrible comme nouvelle, n’est-ce pas ?
Mais ne vous inquiétez pas trop ! D’autres dispositifs restent en place, à condition toutefois de vous tourner vers l’électrique ou l’hydrogène. Je sais, c’est un virage assez radical, mais c’est clairement là que l’État a décidé de mettre le paquet.
Le bonus écologique : toujours là, mais revu
Le bonus écologique est maintenu pour 2025, avec quelques ajustements. Il s’adresse à vous si vous résidez en France et que vous êtes prêt à garder votre nouveau bolide au moins deux ans (logique, on n’est pas là pour spéculer).
Ce qu’il faut retenir, c’est que l’aide représente 27% du prix d’achat, mais attention, elle est plafonnée selon vos revenus :
| Revenu fiscal de référence (RFR) | Plafond du bonus |
|---|---|
| RFR élevé | 2 000 € |
| RFR moyen | 3 000 € |
| RFR faible | 4 000 € |
Le microcrédit véhicule propre : pour les plus modestes
Vous avez un revenu fiscal de référence ne dépassant pas 6 300 euros ? Vous pourriez alors bénéficier du microcrédit véhicule propre. C’est un coup de pouce intéressant : un prêt de 5 000 euros, garanti à moitié par l’État, que vous remboursez sur 5 ans.
Le petit plus ? Vous pouvez l’utiliser pour acheter cash, mais aussi pour une location longue durée ou avec option d’achat. Pratique quand on sait que ces formules séduisent de plus en plus de Français, non ?
Les autres aides à ne pas négliger
N’oubliez pas de vous renseigner auprès de votre collectivité locale ! Régions, départements, voire communes proposent parfois des coups de pouce complémentaires. Et si vous êtes allocataire, un petit tour à la CAF peut s’avérer payant : certains prêts peuvent vous aider à boucler votre budget auto.
Assurer son nouveau véhicule : un passage obligé
Bon, soyons honnêtes, une fois la voiture achetée, il faut l’assurer. C’est obligatoire, et c’est aussi un sacré casse-tête parfois.
Quelle formule choisir ?
Vous ne roulez pas beaucoup ? La responsabilité civile (ou « au tiers ») pourrait suffire. C’est le minimum légal. Mais attention, en cas de pépin, vous risquez de devoir mettre la main à la poche – et profondément.
Si vous utilisez votre voiture tous les jours, pour de longs trajets, ou si votre véhicule est neuf ou récent, l’assurance tous risques est bien plus adaptée. Certes, c’est plus cher, mais quand on voit le prix des réparations aujourd’hui… Vous voyez ce que je veux dire ?
Astuces pour bien choisir son contrat
Pour éviter les mauvaises surprises, prenez le temps de comparer. Vérifiez le montant des franchises – ces sommes qui restent à votre charge en cas de sinistre. Examinez les exclusions de garanties – ces situations où vous ne serez pas couvert. Et jetez un œil aux services annexes comme l’assistance 0km ou le prêt de véhicule.
Une économie moyenne de 438€ a été observée par certains comparateurs d’assurance auto sur la période avril-septembre 2024. Ce n’est pas négligeable, si ?
En résumé : ce qu’il faut retenir pour 2025
- La prime à la conversion disparaît
- Le bonus écologique reste, avec 3 niveaux (2 000€, 3 000€ ou 4 000€) selon vos revenus
- Le microcrédit véhicule propre de 5 000€ est disponible pour les revenus modestes
- Les aides locales et de la CAF complètent le dispositif
- L’assurance doit être choisie en fonction de votre usage réel
Alors, prêt à sauter le pas vers l’électrique en 2025 ? Ces aides suffiront-elles à vous convaincre ? Une chose est sûre : la transition se poursuit, et l’État essaie de la rendre un peu moins douloureuse pour votre portefeuille. Reste à voir si vous trouverez le modèle de vos rêves dans votre budget…
Je m’appelle Julien Ducret et je vis à Paris. Tesla, c’est mon obsession. J’ai toujours aimé l’électrique, mais tu sais quoi ? Voir une Model S traverser la campagne au lever du soleil, ça m’a donné envie d’écrire sur cette révolution qui roule vite !